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香港特別行政區政府(香港特區政府)工業貿易署(工貿署)的中小企業工業支援與諮詢中心(英文簡稱 SUCCESS) 為中小企業提供免費的營商資訊和諮詢服務。
中小企服務中心「四合一」綜合服務
為了加強對中小企業的支援,以及加深中小企業對各項資助計劃和支援措施的認知,工貿署已於2019年10月整合了四個中小企業服務中心,即工貿署轄下的「SUCCESS」、香港貿易發展局(貿發局)的「中小企服務中心」、香港生產力促進局(生產力局)的「中小企一站通」和香港科技園公司(科技園)的「TecONE」,推出「四合一」的綜合服務,企業可在任何一個中心取得一般營商資訊、資助計劃資訊與諮詢服務等。此外,工貿署亦設立了一個名為「中小企連線」的網站,讓中小企業能在單一網上平台上獲取由四個中小企業服務中心及各政府部門提供的資訊和支援服務。
政府推出超過70個資助計劃去推廣和支援香港各行業及企業的發展。每個資助計劃均有不同的涵蓋範圍、資助額及申請要求。「 中小企連線」的「 政府資助計劃」網頁提供此70多個政府資助計劃的資料,包括概述及有用的超連結。網頁的搜尋工具支援多重篩選搜尋結果,方便企業尋找合適的資助計劃。
「 中小企連線」的「 活動日誌」方便企業從單一平台獲取由四個中心及多個政府部門所舉辦的研討會、工作坊、展覽、會議、訓練課程等活動的信息和登記參與的超連結。
隨着全球減碳意識提高,消費者對綠色低碳生活的認知不斷提升,而全球相關法規和規定亦不停推陳出新,故中小企業有需要掌握最新資訊,以把握商機和應對相關的挑戰。一站式專題網頁「 減碳 ‧ 商策」提供減碳和碳審計等方面的資訊和服務的超連結,包括本地及貿易伙伴的要求和規定,以及支援企業措施及技術解決方案等,以協助中小企業在不斷變化的全球貿易格局和供應鏈中未雨綢繆,更好地定位其業務,把握世界各地新興碳市場帶來的商機。
最新消息

四個中小企業服務中心不時合作舉辦「四合一」研討會系列。此研討會系列於2026年上半年的主題為「開拓新市場」、「電子商貿」(電商)及「環境、社會及管治」(ESG)。系列即將舉行的活動詳情如下,歡迎有興趣人士透過當中列出的連結登記,費用全免。
一.「知創企業家 • 聚匯」《智營「味」來雙軌升級「聚匯」系列》(活動)
(活動一:以AI「贏」戰灣區 - 2026年2月26日於生產力大樓舉行)
(活動二:永續餐飲 「嘗味 • 知識」交流 - 2026年3月19日舉行;詳情待定)
此「聚匯」系列由生產力局的「中小企一站通」及「中小企資援組」舉辦。在此兩場活動中,業界領袖及專家將剖析餐飲業在香港及其他粵港澳大灣區(大灣區)市場的最新趨勢與機遇,並分享人工智能(AI)技術如何有效協助企業降低成本並實踐「可持續」營運。中小企業亦可透過活動了解政府資助計劃,並與同業建立聯繫,共同應對不斷變化的消費者需求。(此系列以粵語進行。)
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二.「探索跨境電商商機:歐洲直播帶貨指南」研討會
(2026年2月27日於工業貿易大樓舉行)
此研討會由工貿署轄下的「SUCCESS」舉辦。是次研討會將邀請專家分享在歐洲經營直播帶貨的實用知識和心得,包括直播帶貨及經營電商的基本原則、直播前的準備工作和流程、有效的營銷策略,以及與觀眾互動的技巧等,以協助中小企業充分利用直播模式,向香港消費群推廣產品,拓展跨境電商的商機。(此研討會以粵語進行)
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三.「知識產權如何驅動企業ESG價值與融資商機」研討會
(2026年3月25日於工業貿易大樓舉行)
此研討會由工貿署轄下的「SUCCESS」舉辦。是次研討會將邀請知識產權專家,剖析知識產權(IP)在ESG中的關鍵作用。專家將分享綠色IP概念及其對持續發展的影響,亦會講解IP如何驅動綠色技術創新、技術轉讓及授權、以及在相關報告及風險管理中的應用。此外,專家將結合行業案例,講解ESG的知識產權融資化(如綠色債券),協助中小企業從IP角度剖析ESG帶來的新機遇。(此研討會以粵語進行)
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四. 「中小企資援組」 – 「填FORM攻略『開拓市場』精讀班」
(精讀班#2 BUD專項基金 (BUD Fund):2026年3月25日於生產力大樓舉行)
此精讀班系列由生產力局的「中小企資援組」舉辦。精讀班分享「中小企業市場推廣基金」(EMF)及「BUD專項基金」(BUD Fund)的申請要訣、拆解常見「填FORM」謬誤,以及逐步指導如何正確填寫申請表,並有中小企業代表分享成功「求FUND」心得。精讀班#1 中小企業市場推廣基金 (EMF) 已於2026年1月13日舉行。(此系列以粵語進行。)
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SUCCESS活動
「香港產地來源證制度」研討會
(2026年3月13日於工業貿易大樓舉行)
此研討會由工貿署轄下的「SUCCESS」舉辦。是次研討會將介紹由工貿署執行的香港產地來源證制度。該制度旨在便利香港產品出口往其他市場或符合進口地當局的要求,以及使商號能根據香港與其他經濟體的自由貿易協定享有關稅優惠。食物環境衞生署食物安全中心的代表亦會介紹在《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》(CEPA)框架下為出口食品往內地提供的最新便利措施。(此研討會以粵語進行)
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一.「AI驅動企業營銷升級工房」網上課程
(2026年2月26日以網上直播形式舉行)
此課程由生產力局提供,SUCCESS是支持機構之一。是次網上課程將講解如何運用 AI 驅動數碼營銷轉型,協助中小企業快速提升工作效率及獲取更高投資報酬率(ROI)。(此課程以粵語進行)
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二.「新質生產力」人才招聘會 2026
(2026年3月7日於生產力大樓舉行)
此招聘會由生產力局舉辦,SUCCESS是支持機構之一。是次招聘會將會有超過40間企業、機構及政府部門參展,提供逾10,000個與AI及資訊科技相關的就業機會。招聘會亦設互動工作坊及行業主題分享會,提供AI履歷優化、一對一諮詢CV服務、專業CV相拍攝及面試技巧指導等,協助參加者掌握AI應用及增進求職技巧。
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政府更新《香港電動車普及化路線圖》
政府於2026年2月12日公布 《香港電動車普及化路線圖更新版》(《更新版》)。《更新版》回顧了10年來電動車技術的發展、總結了政府在2021年制定 《香港電動車普及化路線圖》(《路線圖》)以來電動車普及化在香港的進展,以及更新了政府為推動電動車普及化所採取的策略和措施。
有關詳情,請參閱 《更新版》及相關新聞公報 https://www.info.gov.hk/gia/general/202602/12/P2026021200267.htm。
政府聯同29間大型企業推出新一輪民青局企業內地與海外暑期實習計劃(截止日期:2026年3月9日)
政府於2026年2月11日宣布,與29間大型企業合作推出民青局企業內地與海外暑期實習計劃2026,為香港青年提供優質的內地和海外暑期實習機會。
行政長官在2025年《施政報告》中強調政府將繼續全面推動青年發展,包括持續推展內地及海外交流和實習計劃,以擴闊青年的國際視野及建立大局觀。其中,民政及青年事務局與大型企業合作推出民青局企業內地與海外暑期實習計劃,讓香港青年在這些企業駐內地及海外的業務進行實習,親身了解和體驗國家發展大局和國際發展趨勢,同時認識大型企業的職場文化和建立香港以外的人脈網絡,累積寶貴的職場經驗,為未來事業發展奠定基礎。
新一輪計劃的參與企業增加至29間,實習崗位遍布中國內地多個省市,包括多個大灣區內地城市、北京、上海、成都、重慶、杭州等;海外國家則包括印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國及澳洲等。實習崗位亦較以往廣泛,包括金融服務、創科、製藥、物流、地產、建築、零售、酒店和公用事業等(實習職位的詳情見 附件)。申請人須為18歲或以上,(i)持有香港永久性居民身份證的全日制專上學生(包括副學位、學士學位或研究院課程);或(ii)持有香港居民身份證的本地全日制專上學生(包括副學位、學士學位或研究院課程)。實習期由2026年6至9月。參與企業將承擔實習生的交通、住宿費用等主要開支,並委派專責人員提供培訓和支援。
有關計劃及實習職位的詳情已上載於計劃的專頁( www.ydc.gov.hk/scsi),有興趣的青年可於2026年3月9日或之前透過專頁內的中央申請平台一次過向最多三間企業遞交申請。各參與企業在接獲申請後,會直接聯絡合適的申請人安排評選和落實獲選者的實習安排。
有關新聞公報,請參閱 https://www.info.gov.hk/gia/general/202602/11/P2026021100613.htm。
商經局與商務部簽署諒解備忘錄加強海外綜合服務領域交流合作
商務及經濟發展局(商經局)局長丘應樺與商務部黨組成員、部長助理張力於2026年2月11日在北京會面,就深化合作支持內地企業出海交流意見,並共同見證《關於加強海外綜合服務領域交流合作諒解備忘錄》簽署。
透過簽署備忘錄,香港特區政府和商務部將加強海外綜合服務領域交流合作,發揮香港在「一國兩制」下背靠祖國、聯通世界的獨特優勢,促進內地出海企業與香港專業服務機構加強合作,提升服務內地企業出海的能力。備忘錄亦支持貿發局建立專業服務平台,匯聚金融、法律及爭議解決、會計審計、檢驗認證等香港專業服務機構,為內地出海企業提供服務。
丘應樺感謝商務部一直支持特區政府招商引資的工作,特區政府會發揮好香港在國家對外開放大局中的獨特優勢,支持內地企業出海,進一步促進內地與香港投資和貿易關係,並致力鞏固提升香港作為國際貿易中心的地位。
丘應樺說:「國家正實施高水平雙向對外開放戰略,鼓勵內地企業出海發展。商務部正在牽頭實施海外綜合服務體系建設有關工作。香港作為內聯外通的『超級聯繫人』和『超級增值人』可以幫助內地企業拓展海外業務,應對在出海過程中可能會遇到的各種挑戰。商經局已成立內地企業出海專班,統籌和協調政策局、部門及相關機構提供一站式出海支援。出海專班會利用多元渠道向目標內地企業宣傳以香港為出海平台的優勢,並按不同企業的需要量身訂製全方位支援服務,以助力內地企業透過香港出海。」
他續指:「貿發局正建立一個跨界別服務平台,匯聚香港不同界別的專業服務提供者,按內地企業的需要進行合適配對,協助它們落戶香港,繼而拓展海外業務。平台亦同時為香港的專業服務提供者帶來更多商機,進一步提升香港專業服務在海內外的影響力。接下來,出海專班會統籌在內地和香港舉辦不同的推廣活動、物色並吸引有意經香港出海的企業。」
行政長官在2025年《施政報告》提出整合投資推廣署、貿發局和香港駐內地的辦事處的相關職能及組成一站式平台,並成立跨局、跨部門、跨界別的出海專班,主動招攬內地企業利用香港平台出海。自2025年10月成立以來,出海專班與內地相關部委保持緊密聯繫,積極敲定並逐步推進有關工作。
有關新聞公報,請參閱 https://www.info.gov.hk/gia/general/202602/11/P2026021100332.htm。
行政長官會同行政會議已接納最低工資委員會的建議,將法定最低工資水平由現行每小時42.1元調升至43.1元,增幅為1.0元或2.38%。
政府將於2026年2月20日在憲報刊登《2026年最低工資條例(修訂附表3)公告》,並於2026年2月25日提交立法會。如獲立法會通過,經修訂的法定最低工資水平將於2026年5月1日實施。
委員會按法定最低工資「一年一檢」新機制,採用行政長官會同行政會議通過的方程式進行檢討,建議法定最低工資的新水平(見 附件)。
勞工及福利局局長孫玉菡表示,委員會仔細擬定採用方程式的執行方案,檢視方程式內各指標數據並評估相關影響。方程式採用的指標客觀易明,能提高調整法定最低工資的透明度及可預視性,減少爭議,促進勞資和諧;「一年一檢」亦令法定最低工資更緊貼社會經濟變化。他對委員會順利按新機制完成檢討感到非常高興,並衷心感謝委員會主席王沛詩大律師領導全體委員所作的寶貴貢獻。
孫玉菡說:「政府經審慎考慮,認為委員會已適當地履行檢討法定最低工資水平的法定職能。委員會的建議符合法定最低工資的政策目標,在防止工資過低與盡量減少低薪職位流失之間取得適當平衡,並顧及維持香港的經濟發展及競爭力。」
2026年檢討法定最低工資水平報告已上載委員會網頁( www.mwc.org.hk)。
政府會於2026年2月20日在憲報刊登《2026年僱傭條例(修訂附表9)公告》,並於2026年2月25日提交立法會。該公告同時修訂僱主須記錄僱員於某工資期內總工作時數的每月金額上限。如就該工資期須支付予僱員的工資不少於每月17,600元(現時為17,200元),僱主便可獲豁免記錄有關僱員於該工資期內的總工作時數,經修訂的每月金額上限將會與新的法定最低工資水平同日(即2026年5月1日)生效。
有關新聞公報,請參閱 https://www.info.gov.hk/gia/general/202602/10/P2026021000299.htm。
《2026年道路交通(安全裝備)(修訂)規例》刊憲並生效
政府於2026年2月6日在憲報刊登 《2026年道路交通(安全裝備)(修訂)規例》(《修訂規例》),即日生效。
《修訂規例》旨在刪除《2025年道路交通(安全裝備)(修訂)規例》加入至《道路交通(安全裝備)規例》(第374F章)有關巴士乘客須佩戴安全帶規定的條文(即第8D條),並作出相應修訂。在廢除及修訂相關條文後,法例中將不再有乘客在乘坐專營或非專營巴士時必須佩戴安全帶的規定。
專營及非專營巴士以外其他車種(包括私家車、的士、貨車、小型巴士、特別用途車輛、學生服務車輛)的佩戴安全帶的法定要求仍繼續有效。而當非專營巴士用作學生服務時,乘客須依照《道路交通(安全裝備)規例》(第374F章)第8G條佩戴安全帶。
下一步,政府會重新檢視乘坐巴士時佩戴安全帶的安排,並展開公眾諮詢,廣納民意;同時邀請專家就安全帶的設計、裝置和效能等進行研究,再就推行方向及細節提出建議。與此同時,政府會繼續加強宣傳教育,培養公眾乘坐巴士時自覺佩戴安全帶的習慣。
政府於2026年2月6日公布 《運輸策略藍圖》,以「落實以人為本、強化內聯外通、促進高效出行、擁抱綠色生活」為願景,確立未來交通運輸發展的三大主題,並提出六大策略及共25項具體建議,推動香港的交通運輸持續發展。
三大主題分別為「享・旅程」、「連・都市」和「活・出行」。「享・旅程」秉持以公共交通為本的運輸政策,強化本地和跨境運輸基建,連通港九新界各個經濟核心區域,帶動經濟發展並優化乘客出行體驗。「連・都市」着重利用先進科技推動數字化交通管理,以提高運輸效率,包括讓部分公共交通服務按乘客個人需要更靈活調度、推廣自動駕駛,以及與公眾分享更多交通運輸數據以便規劃行程,推動智慧出行。「活・出行」則會將可持續社區的概念融入城市規劃,積極推廣步行、單車和電動可移動工具等綠色出行方式。
運輸及物流局局長陳美寶表示:「交通運輸乃現代都市的基石,關係着經濟發展,灣區融合,更是市民生活的日常。《藍圖》定出未來的工作目標、策略和方向,制定短、中、長期的措施,為香港的經濟發展謀動力,令市民的生活更便捷。今年內我們有十大重點措施,而《藍圖》亦勾劃出未來二十多年的交通運輸策略,讓我們在公共交通方面保持領先全球的優勢,鞏固香港作為區域和國家交通運輸樞紐的地位;同時透過積極擁抱智慧科技轉型,為市民和旅客提供更便利多元的交通方案,令香港成為更宜居、宜業、宜遊的城市。」
《藍圖》綜合考慮了香港的人口趨勢、出行需求、城市及科技發展等因素,重點內容包括「八縱八橫」基建新布局、規劃新一代運輸交匯樞紐、靈活的「需求導向智慧公交」服務、強化人工智能在交通管理的應用、推動自動駕駛車輛發展、積極增加泊車空間、發展低空經濟及優化步行環境等。透過落實《藍圖》,將推動香港的經濟及可持續發展,促進粵港澳大灣區內的人流和物流。
《藍圖》全文已上載至運輸及物流局網站( www.tlb.gov.hk)。
有關新聞公報,請參閱 https://www.info.gov.hk/gia/general/202602/06/P2026020600587.htm。
勞工處推出《安全使用移動式升降工作平台指引》修訂版
專題消息

與企業資金流有關的支援措施
因應中小企現金流壓力,SUCCESS編制了與企業資金流有關的支援措施的概要。
更多資料
中小企資援組
由生產力局營運的「中小企資援組」自2020年1月1日開始投入服務,提高中小企業對政府資助計劃的認知,以鼓勵他們能更好善用政府提供的支援。資援組會協助他們尋找合適的資助計劃,並解答申請上的疑難。
政府已撥款一億元由2023年起五年逐步增強「中小企資援組」的服務。生產力局已於2023年10月起加強資援組的服務,包括到訪更多商會、工商大廈和共享工作空間及增加在社交媒體的宣傳,以加強推廣政府資助計劃,並同時提供更多一對一諮詢服務,以協助中小企業申請政府資助,及聚焦於「環境、社會和企業管治」、科技轉型、數碼化及網絡安全等領域,以提升中小企業的能力,協助他們利用新技術以增強競爭力。
有關「中小企資援組」詳情或查詢,請致電 / WhatsApp(只限文字訊息)2788 6868 或電郵至 sme_reachout@hkpc.org或瀏覽 https://smereachout.hkpc.org/zh。
發展品牌、升級轉型及拓展內銷市場的專項基金(「BUD專項基金」)
為支援企業透過發展電子商貿(電商)業務拓展東南亞國家聯盟(東盟)市場,「BUD專項基金」-電商易的資助地域範圍已於2025年3月擴展至東盟十國。
生產力局作為「BUD專項基金」執行機構,會定期舉辦研討會/網上研討會,以加強企業對「BUD專項基金」(包括「BUD專項基金」-申請易及電商易)的認識。有關「BUD專項基金」的詳情,請瀏覽基金網頁(www.bud.hkpc.org/)或致電2788 6088與生產力局聯絡。
【詐騙資助屬違法 如實申報免刑責】
「中小企業市場推廣基金」(「EMF」)近日發現懷疑詐騙個案並轉交警方跟進,已有涉案人士被拘捕。
工貿署按申請指引和程序嚴格審理所有申請,並就個別疑似不實資料作出跟進,以確定申請企業切實符合相關資助要求及條件,確保公帑用得其所。申請企業有責任適時和詳實填妥申請表格,並如實提供所有證明文件。如於處理申請的過程中發現任何不當行為,工貿署會對申請所涉的單位採取適當的行政措施,情節嚴重者會轉交執法部門跟進。
任何人以欺詐手段獲得或協助他人獲得財物/金錢利益,屬違法行為,可遭起訴。申請企業切勿以身試法。
查詢
電話:2398 5127
電郵:emf_enquiry@tid.gov.hk
網站:https://emf.tid.gov.hk
商貿消息

《駐粵經貿辦通訊》
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內地商業資料通告
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