多謝你訂閱中小企業支援與諮詢中心（英文簡稱SUCCESS）的電子通訊及電郵通知。如你未能閱讀以下的電子通訊，請按
此處。歡迎按
此處瀏覽SUCCESS的私隱政策。
|
香港特別行政區政府（香港特區政府）工業貿易署（工貿署）的中小企業支援與諮詢中心（英文簡稱 SUCCESS） 為中小企業提供免費的營商資訊和諮詢服務。
中小企服務中心「四合一」綜合服務
為了加強對中小企業的支援，以及加深中小企業對各項資助計劃和支援措施的認知，工貿署已於2019年10月整合了四個中小企業服務中心，即工貿署轄下的「SUCCESS」、香港貿易發展局（貿發局）的「中小企服務中心」、香港生產力促進局（生產力局）的「中小企一站通」和香港科技園公司（科技園）的「TecONE」，推出「四合一」的綜合服務，企業可在任何一個中心取得一般營商資訊、資助計劃資訊與諮詢服務等。此外，工貿署亦設立了一個名為「中小企連線」的網站，讓中小企業能在單一網上平台上獲取由四個中小企業服務中心及各政府部門提供的資訊和支援服務。
政府推出超過70個資助計劃去推廣和支援香港各行業及企業的發展。每個資助計劃均有不同的涵蓋範圍、資助額及申請要求。「 中小企連線」的「 政府資助計劃」網頁提供此70多個政府資助計劃的資料，包括概述及有用的超連結。網頁的搜尋工具支援多重篩選搜尋結果，方便企業尋找合適的資助計劃。
「 中小企連線」的「 活動日誌」方便企業從單一平台獲取由四個中心及多個政府部門所舉辦的研討會、工作坊、展覽、會議、訓練課程等活動的信息和登記參與的超連結。
最新消息
四個中小企業服務中心不時合作舉辦「四合一」研討會系列。此研討會系列於2025年上半年的主題為「電子商貿」（電商）、「環境、社會及管治」（ESG）及「品牌發展」。系列即將舉行的研討會及網上研討會詳情如下，歡迎有興趣人士透過當中列出的連結登記，費用全免。
一. 「數碼營銷趨勢與KOL個人品牌打造：從策略到實踐」研討會
（2025年5月29日於工業貿易大樓舉行）
此研討會由工貿署轄下的「SUCCESS」舉辦。是次研討會邀請到僱員再培訓局專業導師介紹香港最新市場概況及探討相關數碼營銷核心策略。此外，專家亦會講解建立關鍵意見領袖（KOL）個人品牌的實踐攻略及有關香港和粵港澳大灣區（大灣區）市場的個案分析，以協助中小企業了解KOL的數碼營銷運作機制及靈活地整合不同資源以打造專屬品牌。（此研討會以粵語進行）
二. 「小紅書 x AI：全面電商攻略」研討會
（2025年6月6日於工業貿易大樓舉行）
此研討會由工貿署轄下的「SUCCESS」舉辦。是次研討會將介紹小紅書平台、香港企業利用此平台的機遇，以及如何結合人工智能（AI）和小紅書平台，制定有效的行銷策略，以協助香港中小企業開拓中國內地電商市場。（此研討會以粵語進行）
 更多資料及登記
三. 「知識產權如何走進ESG綠色創新之路」研討會
（2025年6月11日於工業貿易大樓舉行）
此研討會由工貿署轄下的「SUCCESS」舉辦。是次研討會將講解知識產權（IP）作為 ESG 組成部分的重要性及其在 ESG 中扮演的不同角色、行業案例，以及 IP 融資，以協助中小企業了解如何將創新技術或成果轉化為實際生產力，並推動 ESG 可持續發展。（此研討會以粵語進行）
四. 「開拓新市場：解鎖東南亞電商成功之道」研討會
（2025年6月13日於工業貿易大樓舉行）
此研討會由工貿署轄下的「SUCCESS」舉辦。是次研討會邀請到專家全面剖析東南亞電商市場，包括相關趨勢、消費者行為及主要特點。此外，專家亦會講解進入東南亞電商市場的有效策略，包括對重點東南亞國家聯盟（東盟）市場的見解和可行的商業解決方案，以協助中小企業把握相關新興電商機遇。（此研討會以粵語進行）
五. 《中小企升級實戰教室》— 創新直播策略系列
（網上研討會（三）：2025年6月27日以網上直播形式舉行）
這一輯由生產力局「中小企一站通」舉辦的《中小企升級實戰教室》聚焦小紅書、抖音、淘寶及京東等電商平台，並析解攻略平台「流量密碼」的秘訣，以及分享跨境銷售技巧，以助中小企業拓展電商銷售網絡，實現低成本「吸」客及高效變現。「創新直播策略系列（一）：小紅書營運流量密碼」及「創新直播策略系列（二）：抖音短片演算法攻略」網上研討會分別已於2025年4月30日及2025年5月23日舉行。
（三）「跨境直播銷售爆單術」網上研討會將探討在淘寶和京東電商平台的市場推廣攻略及跨境直播的要訣，以及講解如何與KOL合作。
此系列網上研討會以粵語進行。
一. 「社交對話的藝術與科學」網上課程
（2025年6月12日以網上直播形式舉行）
此課程由生產力局提供，SUCCESS是支持機構之一。是次網上課程將探討社交對話的藝術與科學。（此課程以粵語進行）
二. 網絡攻防精英培訓暨攻防大賽2025
此活動由香港互聯網註冊管理有限公司、數字政策辦公室（數字辦）及香港警務處網絡安全及科技罪案調查科（網罪科）合辦，SUCCESS是支持機構之一。是次活動為學界和業界的精英提供一系列免費的網絡攻防培訓，並透過模擬網絡攻擊比賽為他們提供模擬實戰的機會，旨在培養出新一代網絡攻防專家，提升香港網絡安全水平。活動現正接受報名，截止日期為2025年6月13日。
三. 「共建員工防火牆」嘉許計劃
此計劃由香港互聯網註冊管理有限公司及國際信息系統審計協會（ISACA）中國香港分會合辦，數字辦、香港警務處網罪科及香港個人資料私隱專員公署為計劃夥伴，SUCCESS是支持機構之一。該計劃旨在嘉許致力於加強網絡安全及提升員工相關意識的香港機構。計劃於2025年推出新一輪，現正接受報名，截止日期為2025年8月15日。
四. 「HKIRC網絡防禦一站通」計劃
此計劃由香港互聯網註冊管理有限公司主辦，數字辦及香港警務處網罪科為策略夥伴，SUCCESS是支持機構之一。該計劃為參加機構免費提供整合式網絡安全服務，包括風險評估、漏洞檢測及加強員工培訓，以協助他們啟航「網絡安全旅程」，加強基礎網絡防禦水平。計劃歡迎本地中小學校、非政府機構及中小企業報名參加，全年接受申請。
取消強積金「對沖」安排簡介會
香港與馬爾代夫簽訂稅務協定
香港於2025年5月26日（馬爾代夫時間）與馬爾代夫在當地簽署全面性避免雙重課稅協定（全面性協定）。該全面性協定闡明香港和馬爾代夫雙方的徵稅權，有助投資者更有效評估其跨境經濟活動的潛在稅務負擔。
財經事務及庫務局局長許正宇說：「馬爾代夫是『一帶一路』倡議的參與者。這份全面性協定是香港簽訂的第52份，標誌着香港特別行政區（特區）政府拓展香港的全面性協定網絡所作的努力，特別是與參與『一帶一路』倡議的稅務管轄區，持續取得成果。我深信這份全面性協定可進一步促進香港與馬爾代夫的經貿聯繫。我們會繼續尋求與更多稅務管轄區簽署全面性協定，提升香港作為商業及投資樞紐的吸引力，鞏固香港作為國際經貿中心的地位。」
按照香港與馬爾代夫的全面性協定，香港公司在馬爾代夫所繳付的稅項，不論直接或以扣除方式繳付，將可根據本港稅例抵免香港就同一筆收入所徵收的稅項，從而獲雙重課稅寬免。
此外，該全面性協定提供以下稅務寬免安排：
（一）馬爾代夫向香港居民徵收股息的預扣稅稅率上限將定為5%或10%（視乎其控股的百分比而定）；
（二）香港的航空公司如經營往來馬爾代夫的航線，只須就有關利潤按香港稅率繳納利得稅，無須在馬爾代夫課稅；及
（三）香港居民如在馬爾代夫就國際航運賺取利潤，可在馬爾代夫享有50%的稅項減免。
稅務局局長陳施維出席馬爾代夫主辦的第八屆「亞洲倡議」高級別會議期間，代表特區政府與代表馬爾代夫政府的稅務局局長Hassan Zareer簽署全面性協定。
這份全面性協定將在雙方完成有關批准程序後生效。就香港而言，行政長官會同行政會議會根據《稅務條例》（第112章）就協定作出一項命令，該命令會以先訂立後審議程序提交立法會省覽。香港與馬爾代夫的全面性協定（只有英文版）的詳情載於稅務局網頁。
「亞洲倡議」由經濟合作與發展組織稅務透明化及有效交換資料全球論壇於2021年發起，旨在制定切合亞洲地區情況的解決方案，以確保區內落實稅務透明化標準，並促進區域合作。至今，香港和其他16個稅務管轄區已經加入「亞洲倡議」。
政府建議更新商船相關規例以符合國際標準
政府於2025年5月23日刊憲，建議修訂《商船（安全）條例》（第369章）、《商船（防止及控制污染）條例》（第413章）及《商船（本地船隻）條例》（第548章）下的九條規例，將國際海事組織《1974年國際海上人命安全公約》、《1973年國際防止船舶造成污染公約》及《2004年國際船舶壓載水和沉積物控制和管理公約》的最新相關要求納入本地法例。
需修訂的九條規例為：
（一）《商船（安全）（穀物）規例》（第369AA章）；
（二）《商船（安全）（導航設備及航行安全）規例》（第369BA章）；
（三）《商船（安全）（構造及檢驗）規例》（第369BD章）；
（四）《商船（安全）（消防裝置及防火）規例》（第369BE章）；
（五）《商船（安全）（極地水域操作船舶）規例》（第369BF章）；
（六）《商船（本地船隻）（一般）規例》（第548F章）；
（七）《商船（報告污染事故）規例》（第413C章）；
（八）《商船（防止空氣污染）規例》（第413P章）；及
（九）《商船（控制壓載水及沉積物）規例》（第413Q章）。
建議修訂涵蓋有關在特別適裝艙安全積載散裝穀物；報告船舶遺失貨櫃（包括載有經包裝的有害物質的貨櫃）或觀察到貨櫃於海上漂流；船上起重裝置、起錨絞車及其使用的活動部件的設計、建造、安裝和測試等；防火和防爆、抑制火災和保護特定空間的特別規定；指明類別船舶在極地水域安全航行和航次計劃；分類、標籤、包裝和文件記錄海運包裝危險品；交付低閃點燃料或氣體燃料時提供燃油交付單，以及有關電子壓載水記錄簿審批和簿內記錄核實的新要求等。
運輸及物流局發言人說：「作為國際海事組織的聯繫會員，香港致力履行責任，支持保護海洋環境和防止污染，以及促進航行安全。建議的法例修訂將使我們的本地法例與時並進，並在這些方面與國際標準看齊。」
政府已就立法建議諮詢立法會經濟發展事務委員會、海事處轄下的香港船隊運作諮詢委員會和本地船隻諮詢委員會，以及本地燃油供應商，相關建議均獲支持。
擬議法例修訂將於5月28日提交立法會進行先訂立後審議的程序。
有關知識產權註冊和訴訟事宜附屬法例修訂刊憲
政府於2025年5月23日在憲報刊登《2025年高等法院規則（修訂）（第2號）規則》、《2025年專利（一般）（修訂）規則》、《2025年註冊外觀設計（修訂）規則》及《2025年商標（修訂）規則》，以優化高等法院的知識產權訴訟程序及知識產權署轄下法定註冊處的法律程序。
專利、註冊外觀設計及商標的註冊事宜由知識產權署轄下的三個法定註冊處負責，其法律程序及運作受相關知識產權附屬法例規管。是次修訂加入將相關法律程序轉介至法院裁定的條文，並改善註冊處的其他法律程序及運作安排。
此外，《2025年高等法院規則（修訂）（第2號）規則》廢除現有的《高等法院規則》第100及103號命令，代以新的第100及103號命令，並新增第122號命令，分別規管於高等法院原訟法庭進行的商標、專利及註冊外觀設計的訴訟程序，令高等法院更有效管理及審理相關案件。
商務及經濟發展局（商經局）發言人說：「透過註冊確立知識產權的法律權利，以及在法院提出訴訟維權，是知識產權制度的重要組成元素。是次法例修訂將進一步完善香港的知識產權法例架構，配合國家建設知識產權強國和發展新質生產力的策略，亦是行政長官2024年《施政報告》中強化香港作為區域知識產權貿易中心地位的政策措施之一。」
上述附屬法例修訂將於5月28日提交立法會進行先訂立、後審議的程序，並在完成所需立法程序後，於2025年10月1日生效。
地政總署發出地稅繳款通知書
地政總署於2025年5月23日公布已根據《政府租契條例》（第40章），向受該條例管制的物業及其他若干物業，發出計至6月24日為止，每年地稅超過一百元的半年度地稅繳款通知書。
繳款人士可透過電子方法繳付地稅，例如自動轉帳、銀行自動櫃員機、電子支票或電子本票、轉數快、「繳費靈」或透過各銀行及「繳費靈」在互聯網上提供的繳費服務。繳款人士亦可親身前往指定便利店以現金或「易辦事」繳款。詳情請瀏覽庫務署網站（www.try.gov.hk）。
此外，繳款人士可以郵寄劃線支票至香港深水埗郵政局信箱28000號或親身前往任何郵政局繳款。請確保足夠郵遞時間及郵資，以令郵遞無誤。郵資不足的信件將不獲接收。有關各郵政局的地址和辦公時間，可致電香港郵政查詢熱線2921 2222或瀏覽其網頁（www.hongkongpost.hk）。
未接獲繳款通知書的地稅繳納人，應向地政總署的地稅及地價小組查詢。小組位於香港北角渣華道333號北角政府合署一樓，電話2231 3033。
所有物業買主在購置物業時，應促請其代表律師確保計至交易日的地稅已經清繳。有關欠付物業地稅的資料，可致電2231 3033或電郵至landsd@landsd.gov.hk查詢有關帳目結餘。如需書面回覆帳目結餘，繳納人須就每一所物業繳付查詢費。
公司遷冊開始接受申請
政府於2025年5月23日宣布即日開始接受公司遷冊申請。
《2025年公司（修訂）（第2號）條例》於2025年5月23日刊憲生效。由該日起，在香港以外地區成立的公司可向公司註冊處申請遷冊來港。機制可減省複雜昂貴的司法程序，讓經遷冊公司保留其在法律上的法人團體身分，令公司業務得以延續。同時，遷冊申請人須符合公司背景、誠信、對成員及債權人的保障和償付能力等規定。
可以申請遷冊來港的公司類型包括私人股份有限公司、公眾股份有限公司、有股本的私人無限公司，和有股本的公眾無限公司，或屬與上述四類公司類型相若的公司。
一般情況下，公司註冊處會在申請人遞交所有所需文件和資料的兩星期內完成審批。申請人獲發遷冊證明書後，即成為經遷冊公司。一般而言，經遷冊公司自遷冊日起會被視為等同在香港成立為法團的公司。經遷冊公司將有120天時間在其成立為法團所在地方完成撤銷註冊程序。
基於保險業和銀行業的規管考慮，非香港成立的獲授權保險人或認可機構、認可機構的控股公司或核准貨幣經紀，在向公司註冊處提出遷冊申請前，須先聯絡保險業監管局（保監局）或香港金融管理局（金管局）（視情況而定），以接受事先評估。
有關公司遷冊程序的詳情，包括《公司遷冊指引》、表格和常見問題，可瀏覽公司註冊處網站的新專設欄目（www.cr.gov.hk/tc/legislation/co2025/redomiciliation/overview.htm）。保監局及金管局會另行公布相關金融機構的規定詳情。
金管局與土地註冊處聯手通過「商業數據通」與「授權數據交換閘」促進政府數據開放
金管局於2025年5月22日公布透過政府「授權數據交換閘」，成功將金管局「商業數據通」與土地註冊處連接（LR@CDI），促進「商業數據通」參與銀行土地查冊流程的自動化。繼通過「授權數據交換閘」將「商業數據通」與公司註冊處連接（CR@CDI）後，此次連接標誌着另一重大里程，再次滿足銀行對共享政府數據的需求。
LR@CDI的主要功能和效益
銀行透過「商業數據通」與「授權數據交換閘」連接土地註冊處，可以運用應用程式介面（API）以更直接方式查閱土地和業主資料，有效簡化個人及企業客戶的物業估價、按揭和貸款批核流程，從而有助銀行提升風險管理、改善客戶體驗及減省時間成本。
隨着LR@CDI正式推出，「商業數據通」參與銀行亦可透過API，在已承按物業有再按押記／按揭文件交付土地註冊處辦理註冊時，查詢電子提示通知書，適時查閱與按揭貸款風險狀況相關的最新資訊。
CR@CDI的使用量逐步增長
自「商業數據通」與「授權數據交換閘」對接於2024年8月全面投入運作以來，CR@CDI一直受到銀行歡迎，使用量逐步增長，平均每月數據傳輸高達約150萬次。八間銀行正積極使用CR@CDI提升其在不同業務場景中的營運效率和風險管理能力，包括自動化網上開戶流程和進行客戶盡職審查。預期將有更多銀行加入「商業數據通」，利用API以更便捷方式獲取公司查冊紀錄。
政府歡迎立法會通過《穩定幣條例草案》
政府歡迎立法會於2025年5月21日通過《穩定幣條例草案》，以在香港設立法幣穩定幣發行人的發牌制度，完善對虛擬資產活動在香港的監管框架，以保持金融穩定，同時推動金融創新。
《穩定幣條例》實施後，任何人如在業務過程中在香港發行法幣穩定幣，或在香港或以外發行宣稱錨定港元價值的法幣穩定幣，必須向金融管理專員申領牌照。相關人士須符合儲備資產管理及贖回等方面的規定，包括妥善分隔客戶資產、維持健全的穩定機制，以及須在合理條件下按面額處理穩定幣持有人的贖回要求。相關人士亦須符合一系列打擊洗錢及恐怖分子資金籌集、風險管理、披露規定及審計和適當人選等要求。金融管理專員會適時就制度的詳細監管要求作進一步諮詢。
發牌制度將為公眾及投資者提供更好保障。其中，條例只容許指定的持牌機構在香港銷售法幣穩定幣，而只有由持牌發行人所發行的法幣穩定幣方可銷售予零售投資者。此外，為防範詐騙，在任何時候（包括六個月的不違反期），只有關於持牌法幣穩定幣發行的廣告會被允許。市民應留意上述事項，並在接收與法幣穩定幣相關的廣告或信息時保持審慎。
財經事務及庫務局局長許正宇表示：「條例秉持『相同活動、相同風險、相同監管』的原則，着重風險為本，致力締造穩健的監管環境，不僅符合國際監管要求，亦為香港的虛擬資產市場提供穩定的基礎，推動行業的可持續發展，保障用戶的權益，鞏固香港作為國際金融中心的地位。」
金融管理局總裁余偉文表示：「條例建立了一個風險為本、務實和靈活的監管制度。我們相信穩健和適切的監管環境可以締造有利條件，支持香港穩定幣以至數碼資產生態圈的健康、負責任和可持續發展。」
條例預計將在2025年內生效，讓業界有足夠時間了解發牌制度下的要求。發牌制度亦設有過渡期安排，以便業界能按照條例的要求申領牌照及作出適當的業務安排。
政府會繼續支持虛擬資產業界發展。隨着虛擬資產交易平台及穩定幣發行人監管制度的落實，政府接下來將就虛擬資產場外交易及托管服務展開諮詢，並將發表第二份發展虛擬資產政策宣言。
空運危險品法例修訂刊憲
低空經濟發展法例修訂刊憲
推動低空經濟發展的法例修訂建議於2025年5月23日刊登憲報，以修訂《小型無人機令》（第448G章）及《1995年飛航（香港）令》（第448C章）。
《2025年小型無人機（修訂）令》旨在擴闊現行規管制度，以涵蓋重量超過25公斤但不超過150公斤的小型無人機。主要修訂建議包括：
（1）增設丙類無人機（即重量超過25公斤但不超過150公斤者）；
（2）要求操作丙類無人機的人士必須事先獲得民航處許可；
（3）對丙類無人機實施保險規定；
（4）允許按收回全部成本原則徵收法定費用（例如丙類無人機的註冊費）；
（5）要求進行跨境小型無人機操作的人士，不論小型無人機的重量，均須事先獲民航處許可；及
（6）要求依據民航處事先許可操作的小型無人機，其相關資訊須備存六個月，及須可在香港獲取，以便執法。
另一方面，《2025年〈1995年飛航（香港）令〉（修訂）令》旨在促進各類非傳統航空器在香港的試驗。運輸及物流局建議在第448C章下新增條文，賦權行政長官在指明條件下批准進行非傳統航空器的試驗。
運輸及物流局發言人表示：「為配合國家整體發展，政府一直積極推動各項措施，以促進香港的低空經濟發展。當中，為新興的低空經濟技術建立完善的法律及監管框架至為重要。今次法例修訂建議可釋放較重型的小型無人機的潛力，並促進非傳統航空器的試飛，從而拓展及豐富各類低空飛行活動的應用場景。」
「長遠而言，政府亦正在研究一套新的專用法例，以規管各類型非傳統航空器。」發言人補充。
修訂令將於5月28日提交立法會。視乎立法會的審議，修訂令目標於7月18日開始生效。
有關新聞公報，請參閱https://www.info.gov.hk/gia/general/202505/21/P2025052100311.htm。
環境及生態局與國家海關總署簽署關於香港輸內地肉製品和乳品的合作協議
香港特區政府環境及生態局與國家海關總署於2025年5月19日在香港簽署《香港輸內地肉製品檢驗檢疫和衞生要求備忘錄》和《香港輸內地乳品的合作安排》（合稱《合作協議》），促進香港與內地的食品貿易。
環境及生態局局長謝展寰表示：「《合作協議》可進一步促進香港與內地的食品貿易及香港肉製品和乳品企業發展。有關安排實施後，符合《合作協議》所列明要求的香港製造肉製品和乳品將可輸入內地。」
《合作協議》對輸內地的香港製造肉製品和乳品實施食物安全源頭監控，涵蓋對食物原材料來源檢測，以及食物製造商的生產管理，包括產品存放和運輸等要求。
《合作協議》簽署後，食物環境衞生署食物安全中心（中心）會與國家海關總署商討協議的操作細節。此外，中心亦會為業界舉辦講座，以便業界更清晰了解《合作協議》的要求。
有關新聞公報，請參閱https://www.info.gov.hk/gia/general/202505/19/P2025051900431.htm。
商經局與海關總署簽署內地與香港「單一窗口」合作安排
香港特區政府商經局與國家海關總署於2025年5月19日簽署關於《「單一窗口」的合作安排》（《合作安排》），進一步加強香港與內地在「單一窗口」方面的合作和交流，推進兩地系統對接。
《合作安排》由商經局局長丘應樺和海關總署署長孫梅君簽署。
丘應樺表示，內地為香港最大的貨物貿易夥伴，兩地跨境貿易頻繁，高效便捷的貨物清關流程尤其重要。「單一窗口」為業界提供一站式電子平台向政府提交各類報關和貨物清關所需貿易文件，是貿易便利化的重要措施。商經局與香港海關一直就「單一窗口」的發展與海關總署保持緊密聯繫，並透過「單一窗口通關模式可行性研究專家小組」與內地當局交流經驗和探討合作機會。簽署《合作安排》將推進兩地「單一窗口」的對接和合作至新台階，優化現行交流合作機制，並探索不同合作領域。
實施「單一窗口」有助提升香港的貨物清關效率，鞏固香港作為國際貿易中心和物流樞紐的地位。商經局正分三階段實施「單一窗口」，第一階段及第二階段已分別於2020年及2023年全面投入服務，共涵蓋42類貿易文件，第三階段服務將於2026年開始分批推出，屆時系統將與內地「單一窗口」對接。
此外，為推動兩地便利貨物清關的發展，海關總署與香港海關2024年11月推出內地與香港貨物「一單兩報」，覆蓋所有經陸路口岸從內地進口到香港的貨物，以助企業節省申報所需的時間及人力，降低運作成本。為優化措施，「一單兩報」由即日起將全面覆蓋所有經陸路口岸進出兩地的貨物，讓業界重用道路貨物資料提交至兩地的系統，進一步便利業界和提升效率。
「一單兩報」便利措施將於「單一窗口」第三階段服務延續。政府會繼續與海關總署緊密合作，探討將有關功能延伸至其他貿易文件和運輸模式的可行性。
有關新聞公報，請參閱https://www.info.gov.hk/gia/general/202505/19/P2025051900287.htm。
香港首個多層式現代化環保養豬場項目將於2025年5月30日起接受申請
漁農自然護理署（漁護署）於2025年5月27日就本港首個多層式現代化環保養豬場項目舉行申請須知簡介會及實地考察，向有意參與項目的團體介紹項目詳情及申請要求。該項目將於5月30日起公開接受申請。
漁護署發言人表示：「環境及生態局與漁農業界攜手制訂，於2023年公布的《漁農業可持續發展藍圖》（《藍圖》）勾劃了政府對未來本地禽畜業持續發展的願景。《藍圖》提出推動業界採用多層、環保、密封式的禽畜飼養樓房，並以集約化及現代化模式經營，引進科技及自動化設備提升養殖效率，不但能妥善處理飼養禽畜帶來的環境問題，亦可節省土地，實現可持續經營和發展。推動禽畜業界興建多層式現代化環保禽畜養殖場是2024年《施政報告》的政策措施之一。」
政府已在上水預留一幅面積約一公頃的土地發展該項目，有關土地預計於2026年內完成平整工程。漁護署誠邀團體申請使用有關用地，以建造及營運首個多層式現代化環保養豬場。申請團體需提交詳細的業務計劃，包括介紹其集約受政府發展計劃影響的養豬農戶的方案、投資資本及融資、豬隻生產營運等資料。漁護署將會根據集約能力、財務可行性及技術評估等準則，甄選合適團體租用該土地作興建和營運多層式現代化環保養豬場。
有關詳情，請瀏覽漁護署網頁。
有關新聞公報，請參閱https://www.info.gov.hk/gia/general/202505/16/P2025051600664.htm。
《2025年保護海港（修訂）條例》生效
《2025年保護海港（修訂）條例》（《修訂條例》）於2025年5月16日刊憲，即日生效。
《修訂條例》在5月7日的立法會會議上三讀通過。《修訂條例》旨在修訂《保護海港條例》（第531章）（《條例》），一方面訂明更清晰機制規管於維多利亞港（維港）進行的填海工程尤其是大型填海工程，以保護維港；另一方面為改善維港功能和海濱而進行的小規模填海工程，以及在維港內進行的非永久填海工程，引入簡化機制，便利促進優化海濱供市民享用和加強海港功能的工作。
根據修訂後的《條例》，符合特定準則及公眾利益的改善海港填海工程和海港非永久填海工程，可按照經簡化的程序獲財政司司長批予豁免不受「不准填海推定」（推定）規限，為這類可便利民生的工程拆牆鬆綁。
至於其他在維港內的填海工程則仍會繼續受推定的嚴謹規限。如要推翻這推定，不但須考慮過往法院判決中就此提出而現已納入成為《條例》一部分的三個因素，更必須依循新訂的法定程序，包括就有關項目的「凌駕性公眾需要」擬備評估報告、公開該報告供公眾提出意見，以及將該報告和所收集的意見呈交由行政長官會同行政會議裁斷是否足以推翻推定。
發展局發言人表示，一直以來，任何政府部門或其他人士若計劃在維港進行填海工程，必須事先獲政府按《條例》作出考慮和批准（如批准）。《條例》經修訂後將可更有效地規範政府行使在維港進行填海的權力。另一方面，《條例》的修訂沒有改變市民對行政當局的決定提出司法覆核的權利。
發言人表示，《修訂條例》體現政府對保護維港的承擔，也為長遠保護維港提供更堅實的法理基礎。此外，政府在貫通海濱和提升海港功能時，將有更大靈活性，有助促進善用海濱資源，共同創造大家引以自豪的維港海濱。政府亦一再表明並無計劃進行大規模海港填海工程以造地作房屋、商業或工業發展之用。
發展局和相關部門正敲定配合《條例》修訂生效的行政指引，會在兩個月內完成並公開。在修例的諮詢和審議過程中，政府收到不少有關如何改善維港兩岸海濱的提議。政府備悉有關意見，並會按可動用的資源作部署，與不同界別互動交流，希望能夠善用經拆牆鬆綁的機制，推動更多有利市民享受維港海濱的工程。
有關新聞公報，請參閱https://www.info.gov.hk/gia/general/202505/16/P2025051600621.htm。
調整《土地註冊條例》下的費用
政府於2025年5月16日在憲報刊登《2025年土地註冊費用（修訂）規例》（《修訂規例》），調整土地註冊處營運基金提供註冊服務的費用。
將會調整費用的類別包括：
（一）文書（包括轉讓和按揭）的註冊；
（二）買賣協議的註冊；
（三）租契、租契協議，或續訂或退回租契的註冊；
（四）其他文書的註冊；以及
（五）將任何財產或其任何份額或權益的任何押記或按揭轉讓或移轉的文書的註冊。
政府發言人表示：「上述五類費用已近30年沒有調整，目前的費用遠低於足以收回成本的水平。政府按既定機制和『用者自付』原則，檢討並調整有關費用，大致訂於整體上足以收回提供服務全部成本的水平。為讓受影響各方逐步適應費用調整，建議在2025至2026財政年度、2026至2027財政年度以及2027至2028財政年度，分三個階段上調上述費用，每階段增幅大致為約15%至約35%。其中，第一和第二類的註冊費用與物業轉易交易相關；在費用調整後，相對一般物業轉易交易涉及的整體費用（包括樓價、印花稅、處理物業轉易的律師費和地產代理費用等），增加的註冊費用仍屬有限。至於另外三類非物業轉易相關的註冊費用，付款人以企業客戶及金融機構為主，預計費用調整對他們的影響屬可承受範圍。」調整後的費用可在土地註冊處網頁（www.landreg.gov.hk/tc/new/fee.htm）閱覽。
《修訂規例》於5月16日刊憲，並於5月21日提交立法會。待立法會以「先訂立、後審議」的程序通過《修訂規例》後，新費用將分別於2025年7月16日、2026年7月1日及2027年7月1日分三個階段生效。
有關新聞公報，請參閱https://www.info.gov.hk/gia/general/202505/16/P2025051500623.htm。
新一輪「清潔生產伙伴計劃」接受申請（截止日期：2027年6月30日）
環境保護署（環保署）於2025年5月14日起接受新一輪「清潔生產伙伴計劃」（伙伴計劃）資助項目的申請，預計接受申請至2027年6月30日為止。伙伴計劃將有助加快推動綠色轉型，提升傳統產業，達致節能減排、降耗減碳，從而改善區域環境質素，以配合國家高質量發展。
新一輪伙伴計劃將聚焦新的清潔生產技術，為港資廠商就清潔生產新技術項目提供資助。除繼續鼓勵他們實施清潔生產以減少污染物排放外，更鼓勵廠商嘗試採用新的技術以達致綠色轉型。
環保署發言人說：「我們會特別向採用本地參與研發的新清潔生產技術的應用提供更高的資助上限作為誘因，鼓勵港資廠商採用由香港研發或粵港機構共同研發的新清潔生產技術，為這些本港參與研發的技術提供實際應用及示範平台，幫助進入內地市場。每個清潔生產新技術項目的政府資助上限為65萬元；若申請項目採用由香港研發或粵港兩地共同研發的新清潔生產技術，有關資助上限則可增至75萬元。政府將資助項目費用的一半，並以最高資助額為上限。」
有興趣參加伙伴計劃的港資廠商，可瀏覽網頁（https://www.cleanerproduction.hk/tc/）了解詳情及下載申請表，亦可致電2788 5588向計劃執行機構生產力局查詢。
環保署於2008年連同當時的廣東省經濟和信息化委員會（現稱廣東省工業和信息化廳）開展伙伴計劃，至今已推出了四期，合共投入超過六億元，為改善區內環境質素帶來顯著成效。
參考伙伴計劃的成功經驗，為了進一步深化粵港兩地合作，共同推進全面綠色轉型，行政長官於2024年《施政報告》提出注資一億元推出新一輪伙伴計劃，加快推動位於香港及廣東省的港資工廠綠色轉型和改造升級，向碳中和目標邁進。
有關新聞公報，請參閱https://www.info.gov.hk/gia/general/202505/14/P2025051300536.htm。
更多最新消息，請瀏覽SUCCESS的「最新消息」網頁或「中小企連線」的「最新消息」網頁。
專題消息
與企業資金流有關的支援措施
因應中小企現金流壓力，SUCCESS編制了與企業資金流有關的支援措施的概要。
更多資料
中小企資援組
由生產力局營運的「中小企資援組」自2020年1月1日開始投入服務，提高中小企業對政府資助計劃的認知，以鼓勵他們能更好善用政府提供的支援。資援組會協助他們尋找合適的資助計劃，並解答申請上的疑難。
政府已撥款一億元由2023年起五年逐步增強「中小企資援組」的服務。生產力局已於2023年10月起加強資援組的服務，包括到訪更多商會、工商大廈和共享工作空間及增加在社交媒體的宣傳，以加強推廣政府資助計劃，並同時提供更多一對一諮詢服務，以協助中小企業申請政府資助，及聚焦於「環境、社會和企業管治」、科技轉型、數碼化及網絡安全等領域，以提升中小企業的能力，協助他們利用新技術以增強競爭力。
有關「中小企資援組」詳情或查詢，請致電 / WhatsApp（只限文字訊息）2788 6868 或電郵至 sme_reachout@hkpc.org或瀏覽 https://smereachout.hkpc.org/zh。
發展品牌、升級轉型及拓展內銷市場的專項基金（「BUD專項基金」）
為支援企業透過發展電子商貿（電商）業務拓展東南亞國家聯盟（東盟）市場，「BUD專項基金」－電商易的資助地域範圍已於2025年3月14日擴展至東盟十國。
生產力局作為「BUD專項基金」執行機構，會定期舉辦研討會／網上研討會，以加強企業對「BUD專項基金」（包括「BUD專項基金」－申請易及電商易）的認識。有關「BUD專項基金」的詳情，請瀏覽基金網頁（www.bud.hkpc.org/）或致電2788 6088與生產力局聯絡。
2025年6月的活動資料如下:
歡迎大家踴躍參加。
廉政公署防貪諮詢服務
中小企業需要有一套良好的管治制度，達至有效營運，以及協助其維持公司形象及生意對象的信心。廉政公署防止貪污處為此推介轄下的特設小組 — 防貪諮詢服務。有關服務專門就一般作業範疇（例如採購和人事管理），免費提供適切和保密的建議。企業可瀏覽該小組簡便易用的入門網站（https://cpas.icac.hk），查閱服務詳情，以及獲取合時實用的防貪資源，例如員工行為守則、防貪指南及工具、個案分析、防貪貼士和防貪警示。
企業亦可按此訂閱防貪諮詢服務的電子通訊，定期收取最新的防貪資訊。
商貿消息
《駐粵經貿辦通訊》
最新的《駐粵經貿辦通訊》經已出版。
更多資料
內地商業資料通告
工貿署就內地的經濟貿易法律法規發出了一系列的商業資料通告，供業界參考。最新的商業資料通告經已出版。
|
|
|
|
