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SUCCESS
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香港特别行政区政府（香港特区政府）工业贸易署（工贸署）的中小企业支援与谘询中心（英文简称SUCCESS） 为中小企业提供免费的营商资讯和谘询服务。 我们的网站：https://www.success.tid.gov.hk/sc_landing.html 我们的电邮：success@tid.gov.hk 我们的客户服务热线：（852）2398 5133 （热线及柜台服务时间：星期一至星期五上午8:45至中午12:30及下午1:30至5:45，公众假期除外）  更多资料中小企服务中心「四合一」综合服务
为了加强对中小企业的支援，以及加深中小企业对各项资助计划和支援措施的认知，工贸署已于2019年10月整合了四个中小企业服务中心，即工贸署辖下的「SUCCESS」、香港贸易发展局（贸发局）的「中小企服务中心」、香港生产力促进局（生产力局）的「中小企一站通」和香港科技园公司（科技园）的「TecONE」，推出「四合一」的综合服务，企业可在任何一个中心取得一般营商资讯、资助计划资讯与谘询服务等。此外，工贸署亦设立了一个名为「中小企连线」的网站，让中小企业能在单一网上平台上获取由四个中小企业服务中心及各政府部门提供的资讯和支援服务。
「中小企连线」的「政府资助计划」
政府推出超过40个资助计划去推广和支援香港各行业及企业的发展。每个资助计划均有不同的涵盖范围、资助额及申请要求。 「中小企连线」的「政府资助计划」网页提供此40多个政府资助计划的资料，包括概述及有用的超连结。网页的搜寻工具支援多重筛选搜寻结果，方便企业寻找合适的资助计划。
「中小企连线」的「活动日志」
最新消息
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| 升降机运行楼层 | 额定速度 | 平均保养月费 | 较上次调查变幅（注） |
| 1至15层 |
≤1.0米／秒 >1.0米／秒 |
$5,276 $6,144 |
+3.1% +2.6% |
| 16至25层 |
≤1.5米／秒 >1.5米／秒 |
$5,492 $7,416 |
+3.4% +1.5% |
| 26至35层 |
≤1.75米／秒 >1.75米／秒 |
$6,539 $9,557 |
+1.9% +0.4% |
| 35层以上 |
≤2.5米／秒 >2.5米／秒 |
$10,206 $10,781 |
+1.2% +2.1% |
私人商业楼宇
| 升降机运行楼层 | 额定速度 | 平均保养月费 | 较上次调查变幅（注） |
| 1至15层 |
≤1.5米／秒 >1.5米／秒 |
$7,241 $9,187 |
+2.7% +0.7% |
| 16至25层 |
≤2.0米／秒 >2.0米／秒 |
$8,355 $12,310 |
+2.9% +0.5% |
| 26至35层 |
≤3.0米／秒 >3.0米／秒 |
$10,898 $15,584 |
+2.9% +3.2% |
| 35层以上 |
≤3.5米／秒 >3.5米／秒 |
$21,872 $25,971 |
+0.0% +3.6% |
有关数据载于机电署网页内「负责人天地」专栏（www.emsd.gov.hk/tc/lifts_and_escalators_safety/responsible_persons_corner/index.html），机电署会每半年更新资料。
机电署建议升降机的负责人在选择注册升降机承办商时，除了价格因素外，应同时参考「负责人天地」专栏内的其他资料。该专栏的内容包括：
- 注册承办商的表现评级；
- 升降机保养采购合约的范本；
- 升降机负责人手册；
- 选择保养注册承办商的指引；
- 优化升降机的指引；
- 管理升降机维修保养的指引；
- 大厦管理人员日常巡视升降机安全操作状况的核对项目表；及
- 升降机管理常见问题的解答。
注：以上价格数据的更新日期为2024年3月31日，上次价格数据于2023年9月30日更新。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/27/P2024052700250.htm?fontSize=1。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/27/P2024052700250.htm?fontSize=1。
地政总署发出地税缴款通知书
地政总署于2024年5月24日公布已根据《政府租契条例》（第40章），向受该条例管制的物业及其他若干物业，发出下列地税缴纳通知书：
（一）每年地税超过一百元，计至2024年6月24日为止的半年地税；及
（二）每年地税不超过一百元，只须五年缴交一次，计至2024年6月24日的五年地税。
缴款人士可透过电子方法缴付地税，例如自动转帐、银行自动柜员机、电子支票或电子本票、转数快、「缴费灵」或透过各银行及「缴费灵」在互联网上提供的缴费服务。缴款人士亦可亲身前往指定便利店以现金或「易办事」缴款。详情请浏览库务署网站（www.try.gov.hk）。
此外，缴款人士可以邮寄划线支票至香港深水埗邮政局信箱28000号或亲身前往任何邮政局缴款。请确保足够邮递时间及邮资，以令邮递无误。邮资不足的信件将不获接收。有关各邮政局的地址和办公时间，可致电香港邮政查询热线2921 2222或浏览其网页（www.hongkongpost.hk）。
未接获缴款通知书的地税缴纳人，应向地政总署地税及地价小组查询。小组位于香港北角渣华道333号北角政府合署一楼，电话2231 3033。
所有物业买主在购置物业时，应促请其代表律师确保计至交易日的地税已经清缴。有关欠付物业地税的资料，可致电2231 3033或电邮至landsd@landsd.gov.hk查询有关帐目结余。如需书面回覆帐目结余，缴纳人须就每一所物业缴付查询费。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/24/P2024052300278.htm?fontSize=1。
（一）每年地税超过一百元，计至2024年6月24日为止的半年地税；及
（二）每年地税不超过一百元，只须五年缴交一次，计至2024年6月24日的五年地税。
缴款人士可透过电子方法缴付地税，例如自动转帐、银行自动柜员机、电子支票或电子本票、转数快、「缴费灵」或透过各银行及「缴费灵」在互联网上提供的缴费服务。缴款人士亦可亲身前往指定便利店以现金或「易办事」缴款。详情请浏览库务署网站（www.try.gov.hk）。
此外，缴款人士可以邮寄划线支票至香港深水埗邮政局信箱28000号或亲身前往任何邮政局缴款。请确保足够邮递时间及邮资，以令邮递无误。邮资不足的信件将不获接收。有关各邮政局的地址和办公时间，可致电香港邮政查询热线2921 2222或浏览其网页（www.hongkongpost.hk）。
未接获缴款通知书的地税缴纳人，应向地政总署地税及地价小组查询。小组位于香港北角渣华道333号北角政府合署一楼，电话2231 3033。
所有物业买主在购置物业时，应促请其代表律师确保计至交易日的地税已经清缴。有关欠付物业地税的资料，可致电2231 3033或电邮至landsd@landsd.gov.hk查询有关帐目结余。如需书面回覆帐目结余，缴纳人须就每一所物业缴付查询费。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/24/P2024052300278.htm?fontSize=1。
法律公告刊宪以配合第二批强制性公积金计划加入「积金易」平台
为配合第二批强积金计划加入「积金易」平台，政府于2024年5月24日于宪报刊登下列法律公告：
(i) 《2024年强制性公积金计划（为施行第19M（2 ）（a）条指明日期）（修订）公告》（《2024年强制使用（修订）公告》）；及
(ii) 《2024年强制性公积金计划（为施行第19U（4）条指定日期）（修订）公告》，《2024年强制性公积金计划（为施行第19Y（3）条指定日期）（修订）公告》，及《2024年强制性公积金计划（为施行第19Z（4）条指定日期） （修订）公告》（合称《2024年费用规管（修订）公告》）。
立法会于2021年10月通过《2021年强制性公积金计划（修订）条例》（《2021年修订条例》），为推行「积金易」平台提供所需的法律基础，并赋权财经事务及库务局局长在平台准备就绪时可透过在宪报刊登法律公告，实施《2021年修订条例》的某些条文。该等法律公告将会分批刊宪，以配合强积金受托人分阶段加入平台，即按其资产管理规模，由小至大依次加入平台。首批法律公告已于2024年4月刊宪，以配合「积金易」平台于2024年6月26日推出。
就强积金受托人强制使用「积金易」平台而言，《2024年强制使用（修订）公告》指明2024年9月3日、2024年10月2日及2024年10月29日分别为由交通银行信托有限公司管理的交通银行愉盈退休强积金计划、由渣打信托（香港）有限公司管理的新地强积金雇主营办计划，以及由东亚银行（信托）有限公司管理的东亚（强积金）享惠计划的「关键日」，以施行《强制性公积金计划条例》（第485章）（《强积金条例》）第19M（2）（a）条。就减省成本及强积金受托人就强积金计划厘定向计划成员收取的费用而言，《2024年费用规管（修订）公告》指定2024年12月3日、2025年1月2日及2025年1月29日分别为交通银行愉盈退休强积金计划、新地强积金雇主营办计划，以及东亚（强积金）享惠计划的成分基金的「关键日」，以施行《强积金条例》第19U（4）、19Y（3）和19Z（4）条。因应强积金受托人加入平台的准备情况，政府会在确认余下受托人加入「积金易」平台的日期后分批刊宪有关的强制使用（修订）公告及费用规管（修订）公告。
财经事务及库务局发言人表示：「随着第二批强积金计划于2024年9月起陆续加入『积金易』平台，更多计划成员及雇主将享受到崭新的强积金管理体验。至于所属强积金计划尚未加入『积金易』平台的计划成员及雇主，由于他们的强积金帐户资料尚未转移至平台，故无须急于进行注册。」
如计划成员／雇主对「积金易」平台的具体运作有任何疑问，可浏览平台的官方网站（empf.org.hk），或致电平台的客户服务热线（183 2622）。
上述法律公告将于2024年5月29日举行的立法会会议上提交立法会省览，进行先订立后审议程序。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/24/P2024052300390.htm?fontSize=1。
(i) 《2024年强制性公积金计划（为施行第19M（2 ）（a）条指明日期）（修订）公告》（《2024年强制使用（修订）公告》）；及
(ii) 《2024年强制性公积金计划（为施行第19U（4）条指定日期）（修订）公告》，《2024年强制性公积金计划（为施行第19Y（3）条指定日期）（修订）公告》，及《2024年强制性公积金计划（为施行第19Z（4）条指定日期） （修订）公告》（合称《2024年费用规管（修订）公告》）。
立法会于2021年10月通过《2021年强制性公积金计划（修订）条例》（《2021年修订条例》），为推行「积金易」平台提供所需的法律基础，并赋权财经事务及库务局局长在平台准备就绪时可透过在宪报刊登法律公告，实施《2021年修订条例》的某些条文。该等法律公告将会分批刊宪，以配合强积金受托人分阶段加入平台，即按其资产管理规模，由小至大依次加入平台。首批法律公告已于2024年4月刊宪，以配合「积金易」平台于2024年6月26日推出。
就强积金受托人强制使用「积金易」平台而言，《2024年强制使用（修订）公告》指明2024年9月3日、2024年10月2日及2024年10月29日分别为由交通银行信托有限公司管理的交通银行愉盈退休强积金计划、由渣打信托（香港）有限公司管理的新地强积金雇主营办计划，以及由东亚银行（信托）有限公司管理的东亚（强积金）享惠计划的「关键日」，以施行《强制性公积金计划条例》（第485章）（《强积金条例》）第19M（2）（a）条。就减省成本及强积金受托人就强积金计划厘定向计划成员收取的费用而言，《2024年费用规管（修订）公告》指定2024年12月3日、2025年1月2日及2025年1月29日分别为交通银行愉盈退休强积金计划、新地强积金雇主营办计划，以及东亚（强积金）享惠计划的成分基金的「关键日」，以施行《强积金条例》第19U（4）、19Y（3）和19Z（4）条。因应强积金受托人加入平台的准备情况，政府会在确认余下受托人加入「积金易」平台的日期后分批刊宪有关的强制使用（修订）公告及费用规管（修订）公告。
财经事务及库务局发言人表示：「随着第二批强积金计划于2024年9月起陆续加入『积金易』平台，更多计划成员及雇主将享受到崭新的强积金管理体验。至于所属强积金计划尚未加入『积金易』平台的计划成员及雇主，由于他们的强积金帐户资料尚未转移至平台，故无须急于进行注册。」
如计划成员／雇主对「积金易」平台的具体运作有任何疑问，可浏览平台的官方网站（empf.org.hk），或致电平台的客户服务热线（183 2622）。
上述法律公告将于2024年5月29日举行的立法会会议上提交立法会省览，进行先订立后审议程序。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/24/P2024052300390.htm?fontSize=1。
2025年1月1日起撤销对货运燃油附加费的规管
政府于2024年5月23日宣布，在六个月准备期（即2024年7月1日至12月31日）后，由2025年1月1日起撤销对货运燃油附加费的规管。
撤销对燃油附加费的规管后，航空公司可就由香港出发的航班，决定货运燃油附加费的水平或选择不征收此附加费。现时航空公司须按民航处公布的水平征收货运燃油附加费，可能会影响市场竞争和本港货运业的多元化发展。有关规定将予取消。
政府发言人说：「撤销对燃油附加费的规管符合国际间放宽规管燃油附加费的趋势，并鼓励航空货运业的竞争，以保持本港航空业的竞争力和维持本港作为国际航空枢纽的地位。我们感谢各持份者的支持和意见，让我们得以推展撤销有关规管。为促进与持份者就议题的持续互动，我们会设立沟通平台，与持份者携手合作，以期顺利过渡至2025年1月1日起撤销对货运燃油附加费的规管。」
为确保撤销货运燃油附加费规管后的透明度，民航处会要求航空公司在其网页或其他平台公布由香港出发航班所征收的最高货运燃油附加费水平，供公众参考。
为了让航空货运业有充足时间就撤销规管做好准备，在撤销规管前会有六个月的准备期（即由2024年7月1日至12月31日）。因此，现时由民航处管理并适用于由香港出发的航班的货运燃油附加费机制，将维持至2024年12月31日。现行货运燃油附加费机制的详情，请浏览民航处网页（www.cad.gov.hk/chinese/cargo_fuel_surcharge.html）。
撤销对燃油附加费的规管后，航空公司可就由香港出发的航班，决定货运燃油附加费的水平或选择不征收此附加费。现时航空公司须按民航处公布的水平征收货运燃油附加费，可能会影响市场竞争和本港货运业的多元化发展。有关规定将予取消。
政府发言人说：「撤销对燃油附加费的规管符合国际间放宽规管燃油附加费的趋势，并鼓励航空货运业的竞争，以保持本港航空业的竞争力和维持本港作为国际航空枢纽的地位。我们感谢各持份者的支持和意见，让我们得以推展撤销有关规管。为促进与持份者就议题的持续互动，我们会设立沟通平台，与持份者携手合作，以期顺利过渡至2025年1月1日起撤销对货运燃油附加费的规管。」
为确保撤销货运燃油附加费规管后的透明度，民航处会要求航空公司在其网页或其他平台公布由香港出发航班所征收的最高货运燃油附加费水平，供公众参考。
为了让航空货运业有充足时间就撤销规管做好准备，在撤销规管前会有六个月的准备期（即由2024年7月1日至12月31日）。因此，现时由民航处管理并适用于由香港出发的航班的货运燃油附加费机制，将维持至2024年12月31日。现行货运燃油附加费机制的详情，请浏览民航处网页（www.cad.gov.hk/chinese/cargo_fuel_surcharge.html）。
政府将提交决议案调整银行及其他金融机构根据《银行业条例》附表2向政府缴付的费用
政府于2024年5月22日向立法会作出根据《银行业条例》（《条例》）提交决议案的预告，调整各项与银行牌照、设立分行及本地代表办事处，以及核准货币经纪注册相关的费用。
财经事务及库务局局长许正宇表示：「2024-25年度《财政预算案》宣布，政府会适时检讨不同收费。香港金融管理局（金管局）最近完成检讨《条例》附表2订明的费用，并建议将有关费用向上调整。」
许正宇补充说：「在提出建议时，金管局已考虑相关因素，包括『用者自付』及收回成本的原则、总体物价通胀、金融机构营运成本等，并已评估及考虑对香港作为国际金融中心的竞争力的影响。由于牌照费总额占认可机构和核准货币经纪的总营运开支很小部分，在落实建议后，我们预计对受影响的金融机构影响轻微，亦不会影响香港的金融竞争力。」
根据《条例》，认可机构（包括持牌银行、有限制牌照银行及接受存款公司）、本地代表办事处及核准货币经纪在获得金融管理专员认可或核准后，须向库务署署长缴付牌照费、注册费、本地及海外分行或海外代表办事处的设立费用，以及在认可机构获认可的日期的周年日，或本地代表办事处或核准货币经纪获批准的日期的周年日，缴付有关续期费用，包括有关本地及海外分行及海外代表办事处的费用，有关费用的水平订明于《条例》附表2。
视乎立法程序，政府将于2024年6月12日在立法会动议有关决议案。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/22/P2024052200599.htm?fontSize=1。
财经事务及库务局局长许正宇表示：「2024-25年度《财政预算案》宣布，政府会适时检讨不同收费。香港金融管理局（金管局）最近完成检讨《条例》附表2订明的费用，并建议将有关费用向上调整。」
许正宇补充说：「在提出建议时，金管局已考虑相关因素，包括『用者自付』及收回成本的原则、总体物价通胀、金融机构营运成本等，并已评估及考虑对香港作为国际金融中心的竞争力的影响。由于牌照费总额占认可机构和核准货币经纪的总营运开支很小部分，在落实建议后，我们预计对受影响的金融机构影响轻微，亦不会影响香港的金融竞争力。」
根据《条例》，认可机构（包括持牌银行、有限制牌照银行及接受存款公司）、本地代表办事处及核准货币经纪在获得金融管理专员认可或核准后，须向库务署署长缴付牌照费、注册费、本地及海外分行或海外代表办事处的设立费用，以及在认可机构获认可的日期的周年日，或本地代表办事处或核准货币经纪获批准的日期的周年日，缴付有关续期费用，包括有关本地及海外分行及海外代表办事处的费用，有关费用的水平订明于《条例》附表2。
视乎立法程序，政府将于2024年6月12日在立法会动议有关决议案。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/22/P2024052200599.htm?fontSize=1。
政府欢迎立法会通过《2024年税务（修订）（税务宽免及两级制标准税率）条例草案》
政府欢迎立法会于2024年5月22日通过《2024年税务（修订）（税务宽免及两级制标准税率）条例草案》（《条例草案》），落实政府在2024-25年度《财政预算案》及2023年《施政报告》提出的建议，包括：
1．由2024／25课税年度起，实施薪俸税及个人入息课税标准税率两级制，在以标准税率计算薪俸税或个人入息课税的税额时，首五百万元的入息净额继续以现时百分之十五的税率计算，超过五百万元的部分则以百分之十六的税率计算；
2． 宽减2023／24课税年度百分之百的薪俸税、个人入息课税和利得税，每宗个案以3,000元为上限；及
3． 由2024／25课税年度起，若纳税人符合指明条件（包括与新生子女在香港同住一段不少于六个月的连续期间，或一段税务局局长认为在有关情况下属合理的较短期间），他／她在居所贷款利息或住宅租金的基本扣除限额（十万元）之上，可再申索二万元的额外扣除限额。每名纳税人就额外扣除限额的最高申索年期为19个课税年度。
财经事务及库务局局长许正宇说：「政府在调整不同的税务措施时会考虑多方面的因素，除了兼顾经济、社会的需要之外，亦致力维持简单低税制的竞争优势。建议的标准税率两级制预计每年为政府带来约9亿500万元的收入，但只会影响约百分之零点六的纳税人，相信不会对香港的税务竞争力及对人才的吸引力造成负面影响。另一方面，一次性税务宽减将惠及约206万名薪俸税及个人入息课税的纳税人，以及约16万家纳税企业，而居所贷款利息及住宅租金的额外扣除限额则将惠及所有符合指明条件的纳税人，减轻他们在居所方面的财政负担。」
获通过的《条例草案》将于2024年5月31日刊宪。一次性税务宽减会在纳税人2023／24课税年度的最终应缴税款中反映。此外，税务局在计算2024／25课税年度薪俸税暂缴税款时，会按合资格的纳税人提供的资料，厘定其可容许作出扣除的居所贷款利息及住宅租金款额，及于适用的个案采用两级制标准税率。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/22/P2024052200261.htm?fontSize=1。
1．由2024／25课税年度起，实施薪俸税及个人入息课税标准税率两级制，在以标准税率计算薪俸税或个人入息课税的税额时，首五百万元的入息净额继续以现时百分之十五的税率计算，超过五百万元的部分则以百分之十六的税率计算；
2． 宽减2023／24课税年度百分之百的薪俸税、个人入息课税和利得税，每宗个案以3,000元为上限；及
3． 由2024／25课税年度起，若纳税人符合指明条件（包括与新生子女在香港同住一段不少于六个月的连续期间，或一段税务局局长认为在有关情况下属合理的较短期间），他／她在居所贷款利息或住宅租金的基本扣除限额（十万元）之上，可再申索二万元的额外扣除限额。每名纳税人就额外扣除限额的最高申索年期为19个课税年度。
财经事务及库务局局长许正宇说：「政府在调整不同的税务措施时会考虑多方面的因素，除了兼顾经济、社会的需要之外，亦致力维持简单低税制的竞争优势。建议的标准税率两级制预计每年为政府带来约9亿500万元的收入，但只会影响约百分之零点六的纳税人，相信不会对香港的税务竞争力及对人才的吸引力造成负面影响。另一方面，一次性税务宽减将惠及约206万名薪俸税及个人入息课税的纳税人，以及约16万家纳税企业，而居所贷款利息及住宅租金的额外扣除限额则将惠及所有符合指明条件的纳税人，减轻他们在居所方面的财政负担。」
获通过的《条例草案》将于2024年5月31日刊宪。一次性税务宽减会在纳税人2023／24课税年度的最终应缴税款中反映。此外，税务局在计算2024／25课税年度薪俸税暂缴税款时，会按合资格的纳税人提供的资料，厘定其可容许作出扣除的居所贷款利息及住宅租金款额，及于适用的个案采用两级制标准税率。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/22/P2024052200261.htm?fontSize=1。
《2024年船舶法例（电子证书及电子文件）（修订）条例草案》于2024年5月24日刊宪
《2024年船舶法例（电子证书及电子文件）（修订）条例草案》于2024年5月24日刊登宪报，以修订三条船舶法例，即《船舶及港口管制条例》（第313章）、《商船（防止及控制污染）条例》（第413章）及《商船（本地船只）条例》（第548章），借此利便本地船舶、其操作人以及访港远洋船只使用电子证书／牌照／许可证／文件（合称电子证书）。
《行政长官2022年施政报告》提出为香港注册船舶和本地船只分阶段推行使用电子证书和电子航海日志，以进一步提高海事服务效率。第一阶段的海事法例修订已于2023年7月21日生效，为香港注册船舶及其海员推行使用电子证书和电子航海日志。是次法例修订则主要旨在将使用电子证书的安排推展至本地船舶、其操作人以及访港远洋船只。
运输及物流局发言人于2024年5月22日说：「为配合政府服务电子化的目标和海运及船务业数码化的趋势，我们提出修订法例，为船东及船只操作人申请和领取相关证书及文件提供更大程度的便利，从而进一步提升海事服务的效率，以及香港作为国际航运中心的形象和地位。」
政府已就有关立法建议咨询立法会经济发展事务委员会、海事处辖下本地船只咨询委员会和港口行动事务委员会，建议获各委员支持。
条例草案将于2024年6月5日提交立法会审议。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/22/P2024052200195.htm?fontSize=1。
《行政长官2022年施政报告》提出为香港注册船舶和本地船只分阶段推行使用电子证书和电子航海日志，以进一步提高海事服务效率。第一阶段的海事法例修订已于2023年7月21日生效，为香港注册船舶及其海员推行使用电子证书和电子航海日志。是次法例修订则主要旨在将使用电子证书的安排推展至本地船舶、其操作人以及访港远洋船只。
运输及物流局发言人于2024年5月22日说：「为配合政府服务电子化的目标和海运及船务业数码化的趋势，我们提出修订法例，为船东及船只操作人申请和领取相关证书及文件提供更大程度的便利，从而进一步提升海事服务的效率，以及香港作为国际航运中心的形象和地位。」
政府已就有关立法建议咨询立法会经济发展事务委员会、海事处辖下本地船只咨询委员会和港口行动事务委员会，建议获各委员支持。
条例草案将于2024年6月5日提交立法会审议。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/22/P2024052200195.htm?fontSize=1。
政府公布2024年下半年香港盛事年表
财政司副司长黄伟纶于2024年5月21日联同文体旅局局长杨润雄及旅发局总干事程鼎一，公布2024年下半年香港盛事年表。
黄伟纶表示：「2024年全年预计最少会有约210项盛事举行，上下半年均有超过100项。与上半年相似，下半年的盛事亦是各式各样，涵盖文化艺术及创意、体育、会议及展览、金融经济及创科、节日及庆典、汇演及嘉年华等多个不同领域。全新的项目有超过15个，当然亦有大受好评、载誉归来、曾举办过的项目。上下半年不同类型盛事的分布差不多，反映香港全年不同时间都有各种类型的盛事供大家选择和参与。」
黄伟纶说，盛事活动带动经济收益。预计全年盛事会吸引约170万旅客参与，他们会为香港带来约72亿元的消费额，经济增加价值约为43亿元。
杨润雄说：「要充分发挥旅游对各行各业的提振作用，我们会加强与盛事活动相关行业的联系，让盛事能带动旅游、酒店、餐饮、零售等行业，为他们带来人流和商机。我们相信业界可以参考未来举办的盛事，提前计划，设计和推出行业和盛事之间的联动推广计划和旅游产品，为旅客打造全方位、更深刻的旅游体验，让旅客成为说好香港故事的最佳大使。」
杨润雄表示，文体旅局会继续充分发掘和善用香港丰富的旅游资源。同时，亦会继续提升服务质素，推广好客之道，巩固和加强香港作为最佳旅游目的地。
旅发局已成立盛事拓展专组，并投入运作成为第一站联络窗口。这两个月以来，专组主动联系不同盛事主办单位，并收到不少查询，目前正处理合共超过40个项目。根据目前评估，有五个属初步确认，当中大部分计划在今年内举办，种类涵盖球类、竞技赛事，亦有娱乐表演及艺术文化。
为方便市民及相关业界更好掌握在香港举办的盛事，政府编制香港盛事年表。政府将持续更新盛事年表，让社会大众和旅客及早知悉将在港举办的不同盛事，同时促进不同行业和盛事之间的联乘和跨界合作，推动旅游业界、酒店业、餐饮业、零售业等设计不同的推广计划和旅游产品，巩固和提升香港作为亚洲盛事之都的地位。
香港盛事年表（2024下半年）载于附件一及附件二。市民亦可透过「香港品牌」网页（www.brandhk.gov.hk）浏览。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/21/P2024052100377.htm?fontSize=1。
黄伟纶表示：「2024年全年预计最少会有约210项盛事举行，上下半年均有超过100项。与上半年相似，下半年的盛事亦是各式各样，涵盖文化艺术及创意、体育、会议及展览、金融经济及创科、节日及庆典、汇演及嘉年华等多个不同领域。全新的项目有超过15个，当然亦有大受好评、载誉归来、曾举办过的项目。上下半年不同类型盛事的分布差不多，反映香港全年不同时间都有各种类型的盛事供大家选择和参与。」
黄伟纶说，盛事活动带动经济收益。预计全年盛事会吸引约170万旅客参与，他们会为香港带来约72亿元的消费额，经济增加价值约为43亿元。
杨润雄说：「要充分发挥旅游对各行各业的提振作用，我们会加强与盛事活动相关行业的联系，让盛事能带动旅游、酒店、餐饮、零售等行业，为他们带来人流和商机。我们相信业界可以参考未来举办的盛事，提前计划，设计和推出行业和盛事之间的联动推广计划和旅游产品，为旅客打造全方位、更深刻的旅游体验，让旅客成为说好香港故事的最佳大使。」
杨润雄表示，文体旅局会继续充分发掘和善用香港丰富的旅游资源。同时，亦会继续提升服务质素，推广好客之道，巩固和加强香港作为最佳旅游目的地。
旅发局已成立盛事拓展专组，并投入运作成为第一站联络窗口。这两个月以来，专组主动联系不同盛事主办单位，并收到不少查询，目前正处理合共超过40个项目。根据目前评估，有五个属初步确认，当中大部分计划在今年内举办，种类涵盖球类、竞技赛事，亦有娱乐表演及艺术文化。
为方便市民及相关业界更好掌握在香港举办的盛事，政府编制香港盛事年表。政府将持续更新盛事年表，让社会大众和旅客及早知悉将在港举办的不同盛事，同时促进不同行业和盛事之间的联乘和跨界合作，推动旅游业界、酒店业、餐饮业、零售业等设计不同的推广计划和旅游产品，巩固和提升香港作为亚洲盛事之都的地位。
香港盛事年表（2024下半年）载于附件一及附件二。市民亦可透过「香港品牌」网页（www.brandhk.gov.hk）浏览。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/21/P2024052100377.htm?fontSize=1。
政府加强推动「安全智慧工地」系统应用
发展局于2024年5月20日公布，与建造业议会（议会）携手推出「安全智慧工地」系统标签计划（标签计划）及一系列相关措施，推动建造业界更广泛应用「安全智慧工地」系统，为工地人员提供更安全的工作环境。
发展局局长宁汉豪在标签计划启动礼致辞时表示，近年政府致力加快工地安全智能化，推动全面应用「安全智慧工地」系统。现时，所有超过3,000万元的工务工程合约已全面应用有关系统，政府亦透过建造业创新及科技基金（基金）资助私人工程项目广泛应用，同时透过议会提供相关训练及装备最新资讯和支援。然而，私人工程使用「安全智慧工地」系统的程度仍然偏低，因此，政府推出三项新措施，鼓励和协助业界广泛使用系统。
屋宇署由7月1日起推出强制措施，在首次批准私人发展项目上盖结构图则或批准经重大修订的上盖结构图则时，会根据《建筑物条例》就相关建筑工程施加条件，凡预算建筑成本超过3,000万元并涉及使用流动机械及塔式起重机的建筑工程，注册承建商须采用相关「安全智慧工地」警报设施，以提供合格监督。
在发展局联同议会推出的标签计划下，已应用「安全智慧工地」系统的工地可向议会提出申请，经实地巡查及评核为妥善应用后，议会会批出标签，获发的标签将摆放在工地外围当眼处以作识别和利便监察。获发标签的工地名单亦会上载议会网页让公众可以查阅，借此鼓励更多工地采用「安全智慧工地」系统。目标是2024年内约500个工地（包括公营工程及私人工程）参与标签计划，占现时建筑地盘总数超过六成，预计最早2024年7月会有第一批大约100个工地获发标签，并于2024年年底大致完成全部批核。
在资助私人工程项目应用「安全智慧工地」系统方面，基金自2023年4月1日起，已经将每位申请者可用于「安全智慧工地」系统的资助额由600万元提升至750万元。在此基础上，基金现将资助范围扩展至应用「安全智慧工地」系统各个环节的相关额外费用，包括因使用系统需提升的网络容量、额外增聘的人员作维护、技术支援、采购支援等。为进一步支援业界采用系统，发展局和议会已为多种不同类型和规模的私人工程推出相应的「安全智慧工地」系统产品组合推介。
出席标签计划启动礼的人士包括立法会议员及政府部门、法定机构、发展商商会、专业团体、承建商及分包商商会、建造业工会代表。他们均认同「安全智慧工地」系统能有效协助提升工地安全水平，并表示支持及响应发展局及议会全方位推动同业广泛应用「安全智慧工地」系统。
在启动礼后，发展局、议会及屋宇署代表举行「安全智慧工地」系统支援措施分享会，向业界介绍新措施细节。
有关标签计划的详情，可浏览网页（www.cic.hk/4s-labelling/en/home）。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/20/P2024052000684.htm?fontSize=1。
发展局局长宁汉豪在标签计划启动礼致辞时表示，近年政府致力加快工地安全智能化，推动全面应用「安全智慧工地」系统。现时，所有超过3,000万元的工务工程合约已全面应用有关系统，政府亦透过建造业创新及科技基金（基金）资助私人工程项目广泛应用，同时透过议会提供相关训练及装备最新资讯和支援。然而，私人工程使用「安全智慧工地」系统的程度仍然偏低，因此，政府推出三项新措施，鼓励和协助业界广泛使用系统。
屋宇署由7月1日起推出强制措施，在首次批准私人发展项目上盖结构图则或批准经重大修订的上盖结构图则时，会根据《建筑物条例》就相关建筑工程施加条件，凡预算建筑成本超过3,000万元并涉及使用流动机械及塔式起重机的建筑工程，注册承建商须采用相关「安全智慧工地」警报设施，以提供合格监督。
在发展局联同议会推出的标签计划下，已应用「安全智慧工地」系统的工地可向议会提出申请，经实地巡查及评核为妥善应用后，议会会批出标签，获发的标签将摆放在工地外围当眼处以作识别和利便监察。获发标签的工地名单亦会上载议会网页让公众可以查阅，借此鼓励更多工地采用「安全智慧工地」系统。目标是2024年内约500个工地（包括公营工程及私人工程）参与标签计划，占现时建筑地盘总数超过六成，预计最早2024年7月会有第一批大约100个工地获发标签，并于2024年年底大致完成全部批核。
在资助私人工程项目应用「安全智慧工地」系统方面，基金自2023年4月1日起，已经将每位申请者可用于「安全智慧工地」系统的资助额由600万元提升至750万元。在此基础上，基金现将资助范围扩展至应用「安全智慧工地」系统各个环节的相关额外费用，包括因使用系统需提升的网络容量、额外增聘的人员作维护、技术支援、采购支援等。为进一步支援业界采用系统，发展局和议会已为多种不同类型和规模的私人工程推出相应的「安全智慧工地」系统产品组合推介。
出席标签计划启动礼的人士包括立法会议员及政府部门、法定机构、发展商商会、专业团体、承建商及分包商商会、建造业工会代表。他们均认同「安全智慧工地」系统能有效协助提升工地安全水平，并表示支持及响应发展局及议会全方位推动同业广泛应用「安全智慧工地」系统。
在启动礼后，发展局、议会及屋宇署代表举行「安全智慧工地」系统支援措施分享会，向业界介绍新措施细节。
有关标签计划的详情，可浏览网页（www.cic.hk/4s-labelling/en/home）。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/20/P2024052000684.htm?fontSize=1。
修改应课差饷租值建议书须于2024年5月31日或之前提交
差饷物业估价署（估价署）于2024年5月17日提醒市民，如欲反对由2024年4月1日起生效的应课差饷租值，必须在5月31日或之前向估价署署长以指明表格（表格R20A）或指明电子表格（表格e-R20A）提交建议书。该署署长无权接纳在5月31日后送达的建议书。
市民可使用估价署网页（www.rvd.gov.hk）的「递交表格电子化」服务递交电子表格e-R20A，或于该署网站下载表格R20A，并将填妥的表格R20A以专人或邮寄的方式送达估价署。以传真方式递交的建议书将不获接纳。
就2024至25年度应课差饷租值超过55万元的住宅物业单位，估价署已于4月中个别发信给有关缴纳人，通知其物业单位可能须按2024至25年度《财政预算案》的建议，由2024至25年度第四季（即2025年1月至3月）起缴纳累进差饷。市民可浏览估价署网站或致电估价署二十四小时热线2152 0111（由1823接听），查询建议的住宅物业累进差饷制度的详情。
差饷及地租缴纳人即使已提交修改应课差饷租值的建议书，仍须在征收通知书上所示的最后缴款日期前缴交差饷及地租。估价署会于12月1日前将有关决定通知建议书提交人。如应缴差饷或地租因该署的决定而有修改，有关的修改会追溯至2024年4月1日，多缴的款额会在日后的征收通知书内调整。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/17/P2024051700393.htm?fontSize=1。
市民可使用估价署网页（www.rvd.gov.hk）的「递交表格电子化」服务递交电子表格e-R20A，或于该署网站下载表格R20A，并将填妥的表格R20A以专人或邮寄的方式送达估价署。以传真方式递交的建议书将不获接纳。
就2024至25年度应课差饷租值超过55万元的住宅物业单位，估价署已于4月中个别发信给有关缴纳人，通知其物业单位可能须按2024至25年度《财政预算案》的建议，由2024至25年度第四季（即2025年1月至3月）起缴纳累进差饷。市民可浏览估价署网站或致电估价署二十四小时热线2152 0111（由1823接听），查询建议的住宅物业累进差饷制度的详情。
差饷及地租缴纳人即使已提交修改应课差饷租值的建议书，仍须在征收通知书上所示的最后缴款日期前缴交差饷及地租。估价署会于12月1日前将有关决定通知建议书提交人。如应缴差饷或地租因该署的决定而有修改，有关的修改会追溯至2024年4月1日，多缴的款额会在日后的征收通知书内调整。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/17/P2024051700393.htm?fontSize=1。
扩大数字人民币在香港的跨境试点
金管局及中国人民银行（人民银行）就数字人民币跨境支付试点的合作取得进一步成果，扩大数字人民币在香港的试点范围，便利香港居民开立和使用数字人民币钱包（数币钱包），并透过「转数快」为数币钱包增值。与此同时，「转数快」与人民银行数字货币研究所（数研所）营运的数字人民币央行端系统的互通，也是世界首个快速支付系统与央行数字货币系统的连接，为G20跨境支付蓝图所强调的互通性提供了创新的用例。
扩大数字人民币在香港的跨境试点，是2024年初人民银行公布的「三联通、三便利」六项措施中的其中一项。随着是次扩大试点范围，用户现在只需以香港手机号码，便可以在香港开立并使用个人数币钱包。数币钱包可用于跨境支付，但不可用作个人之间的转帐。香港用户可透过本地17间零售银行（附件一）经「转数快」为钱包增值。数字人民币除了可在大湾区使用，亦可于内地其他试点地区使用。数字人民币与内地传统电子支付正在开展条码互通工作，香港居民将来亦可以有更多消费选择。
金管局总裁余伟文表示：「我们很高兴香港成为首个数字人民币的跨境试点，是内地以外首个本地居民都能开立数币钱包的地区。数字人民币在香港扩大试点范围，并充分利用『转数快』『24x7』及即时转帐的优势，让用户无需开立内地银行户口，都可以随时随地为数币钱包增值，便利港人在内地消费。我们会继续与人民银行紧密合作，逐步扩充数字人民币的应用范围，丰富香港居民可使用的数币钱包功能，并推动更多零售商户接受数字人民币，便利两地居民的跨境零售支付。」
金管局亦会与数研所共同探讨通过实名认证让香港居民升级数币钱包，以及推进更多支付上的互联互通，为用户（包括个人及商户）提供更便利的支付体验。同时，亦会共同探索企业的应用场景，以便利跨境贸易结算。
数字人民币的使用，将会为香港及内地居民提供多一个安全、便捷及崭新的跨境支付选择，提升跨境支付服务效率和用户体验，亦有助促进大湾区的互联互通。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/17/P2024051600553.htm?fontSize=1。
扩大数字人民币在香港的跨境试点，是2024年初人民银行公布的「三联通、三便利」六项措施中的其中一项。随着是次扩大试点范围，用户现在只需以香港手机号码，便可以在香港开立并使用个人数币钱包。数币钱包可用于跨境支付，但不可用作个人之间的转帐。香港用户可透过本地17间零售银行（附件一）经「转数快」为钱包增值。数字人民币除了可在大湾区使用，亦可于内地其他试点地区使用。数字人民币与内地传统电子支付正在开展条码互通工作，香港居民将来亦可以有更多消费选择。
金管局总裁余伟文表示：「我们很高兴香港成为首个数字人民币的跨境试点，是内地以外首个本地居民都能开立数币钱包的地区。数字人民币在香港扩大试点范围，并充分利用『转数快』『24x7』及即时转帐的优势，让用户无需开立内地银行户口，都可以随时随地为数币钱包增值，便利港人在内地消费。我们会继续与人民银行紧密合作，逐步扩充数字人民币的应用范围，丰富香港居民可使用的数币钱包功能，并推动更多零售商户接受数字人民币，便利两地居民的跨境零售支付。」
金管局亦会与数研所共同探讨通过实名认证让香港居民升级数币钱包，以及推进更多支付上的互联互通，为用户（包括个人及商户）提供更便利的支付体验。同时，亦会共同探索企业的应用场景，以便利跨境贸易结算。
数字人民币的使用，将会为香港及内地居民提供多一个安全、便捷及崭新的跨境支付选择，提升跨境支付服务效率和用户体验，亦有助促进大湾区的互联互通。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/17/P2024051600553.htm?fontSize=1。
香港与秘鲁大致完成自由贸易协定谈判
商务及经济发展局局长丘应桦于2024年5月17日（阿雷基帕时间5月16日）在秘鲁阿雷基帕出席亚太区经济合作组织贸易部长会议期间，与秘鲁外贸和旅游部长Elizabeth Galdo Marín进行双边会面，并共同宣布已大致完成香港与秘鲁自由贸易协定（自贸协定）谈判。
丘应桦说：「谈判于2023年展开，范围包括货物贸易、服务贸易（包括电子商贸）、投资及其他相关范畴。我很高兴我们已经达成缔结一份高质素及全面的双边自贸协定的目标。 」
他续说：「秘鲁是香港在拉丁美洲的重要贸易伙伴，此自贸协定将加强双方在贸易和投资的联系，为香港货物、港商及投资者提供法律保障和更佳的条件进入秘鲁市场，并为两地经济带来互惠互利。」
双方均有志在完成余下工作及各自的内部程序后，于2024年内正式签署自贸协定。届时将会公布协定的详情。
2023年，秘鲁是香港在拉丁美洲的第五大货物贸易伙伴，两地的货物贸易总额为52亿3,100万港元。在2019年至2023年间，双边货物贸易年均增长率为百分之四。
香港迄今已签订八份自贸协定，涉及20个经济体，包括中国内地、新西兰、欧洲自由贸易联盟成员国（即冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士）、智利、澳门、东南亚国家联盟成员国（即文莱、柬埔寨、印尼、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国和越南）、格鲁吉亚和澳洲。所有自贸协定均已生效。
除了与秘鲁的自贸协定以外，香港会继续积极扩展经贸网络，包括寻求尽早加入《区域全面经济伙伴关系协定》，以及与中东及「一带一路」沿线地区具潜力的贸易伙伴缔结自贸协定或投资协定。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/17/P2024051700137.htm?fontSize=1。
丘应桦说：「谈判于2023年展开，范围包括货物贸易、服务贸易（包括电子商贸）、投资及其他相关范畴。我很高兴我们已经达成缔结一份高质素及全面的双边自贸协定的目标。 」
他续说：「秘鲁是香港在拉丁美洲的重要贸易伙伴，此自贸协定将加强双方在贸易和投资的联系，为香港货物、港商及投资者提供法律保障和更佳的条件进入秘鲁市场，并为两地经济带来互惠互利。」
双方均有志在完成余下工作及各自的内部程序后，于2024年内正式签署自贸协定。届时将会公布协定的详情。
2023年，秘鲁是香港在拉丁美洲的第五大货物贸易伙伴，两地的货物贸易总额为52亿3,100万港元。在2019年至2023年间，双边货物贸易年均增长率为百分之四。
香港迄今已签订八份自贸协定，涉及20个经济体，包括中国内地、新西兰、欧洲自由贸易联盟成员国（即冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士）、智利、澳门、东南亚国家联盟成员国（即文莱、柬埔寨、印尼、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国和越南）、格鲁吉亚和澳洲。所有自贸协定均已生效。
除了与秘鲁的自贸协定以外，香港会继续积极扩展经贸网络，包括寻求尽早加入《区域全面经济伙伴关系协定》，以及与中东及「一带一路」沿线地区具潜力的贸易伙伴缔结自贸协定或投资协定。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/17/P2024051700137.htm?fontSize=1。
《建造业付款保障条例草案》刊宪
发展局于2024年5月16日公布《建造业付款保障条例草案》，以订立机制，改善建造业存在已久的各合约方之间拖延付款的情况。
发展局发言人表示，建造工作涵盖范围广泛，涉及的专业／工种繁多且各具独特性，难以由单一承建商或顾问承担整项工程。为增加工程项目采购的弹性，本地建造业普遍采用分包安排。参与建造工程项目的各合约方包括业主方、承建商、分包商、供应商、顾问公司等，倘若任何一方拖延付款，会对组成供应链的各持份者构成财政压力，对财政风险承受力较低的中小型企业的影响更大。付款问题亦有机会令工程项目受阻延误，甚至令建造工人被拖欠工资。
《条例草案》订定条文，改善合约付款条款，设立审裁机制以迅速解决争议，并授权不获付款方在条例指明的情况下暂停或减慢工作或服务进度，以确保各持份者可如期收取款项。 《条例草案》要点如下：
（一）改善合约付款条款
禁止「先收款、后付款」等不公平付款条款，并规定付款方须于法例指定时间内就付款申索作出回应，以及付清已承认到期支付的款项；
（二）解决争议的审裁机制
当付款争议出现时，申索方有权启动审裁，合约双方透过独立审裁员解决付款争议；审裁员须在获委任后55个工作天内作出裁决；如合约双方不满裁决，有权将争议提请仲裁或法庭审议；以及
（三）暂停或减慢进度
如付款方没有在限期前支付已经接纳并承诺支付的申索款额，或没有在限期前支付经审裁机制决定的款额，申索方有权行使停工或减慢工程进度的权利。
《条例草案》适用于总承包合约价值不少于指明最低合约价值的建造工程合约（500万元），及与其相关的货品（例如物料及机械）或服务供应合约（50万元）。考虑到一般市民未必熟悉建造合约和相关法例，符合条例要求存在困难，为避免扰民，《条例草案》不适用于（一）为现有私人住宅楼宇进行工程，例如室内装修、楼宇维修等而订立的建造合约；以及（二）为现有私人非住宅楼宇进行相对较小型的工程而订立的建造合约，即那些无须根据《建筑物条例》（第123章）获建筑事务监督批准及同意的工程，例如屋宇设备保养维修、商铺翻新等。
发展局发言人表示十分注重合约方商议合约条款的自由，政府／条例并不会决定或命令合约任何一方付款。 《条例草案》禁止不公平的合约付款条款，并为合约方提供迅速及具约束力的审裁机制解决合约中途的付款争议。
发展局于构思立法框架及撰写条例的过程中，一直与建造业各持份者保持紧密联系及沟通。发展局亦于2023年11月向立法会发展事务委员会简介拟议条例。
发言人说：「本港未来的工程量将会维持在高水平，现时立法正是适切的时机，改善建造业拖延付款的情况。建造业界亦已经就《条例草案》主要内容达成广泛共识，并希望尽快立法。我们预计在《条例草案》实施后，随着付款保障得以改善，投标者就被拖欠付款风险提高标价的情况会逐渐减少，而工程项目的采购成本也可能随着时间下降。政府会全力配合立法会的审议工作，让《条例草案》尽早获得通过及实施。」
《条例草案》已于2024年5月17日刊宪，并将于5月29日提交立法会进行首读。拟议条例的详情可参阅5月16日发出的立法会参考资料摘要。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/16/P2024051600345.htm?fontSize=1。
发展局发言人表示，建造工作涵盖范围广泛，涉及的专业／工种繁多且各具独特性，难以由单一承建商或顾问承担整项工程。为增加工程项目采购的弹性，本地建造业普遍采用分包安排。参与建造工程项目的各合约方包括业主方、承建商、分包商、供应商、顾问公司等，倘若任何一方拖延付款，会对组成供应链的各持份者构成财政压力，对财政风险承受力较低的中小型企业的影响更大。付款问题亦有机会令工程项目受阻延误，甚至令建造工人被拖欠工资。
《条例草案》订定条文，改善合约付款条款，设立审裁机制以迅速解决争议，并授权不获付款方在条例指明的情况下暂停或减慢工作或服务进度，以确保各持份者可如期收取款项。 《条例草案》要点如下：
（一）改善合约付款条款
禁止「先收款、后付款」等不公平付款条款，并规定付款方须于法例指定时间内就付款申索作出回应，以及付清已承认到期支付的款项；
（二）解决争议的审裁机制
当付款争议出现时，申索方有权启动审裁，合约双方透过独立审裁员解决付款争议；审裁员须在获委任后55个工作天内作出裁决；如合约双方不满裁决，有权将争议提请仲裁或法庭审议；以及
（三）暂停或减慢进度
如付款方没有在限期前支付已经接纳并承诺支付的申索款额，或没有在限期前支付经审裁机制决定的款额，申索方有权行使停工或减慢工程进度的权利。
《条例草案》适用于总承包合约价值不少于指明最低合约价值的建造工程合约（500万元），及与其相关的货品（例如物料及机械）或服务供应合约（50万元）。考虑到一般市民未必熟悉建造合约和相关法例，符合条例要求存在困难，为避免扰民，《条例草案》不适用于（一）为现有私人住宅楼宇进行工程，例如室内装修、楼宇维修等而订立的建造合约；以及（二）为现有私人非住宅楼宇进行相对较小型的工程而订立的建造合约，即那些无须根据《建筑物条例》（第123章）获建筑事务监督批准及同意的工程，例如屋宇设备保养维修、商铺翻新等。
发展局发言人表示十分注重合约方商议合约条款的自由，政府／条例并不会决定或命令合约任何一方付款。 《条例草案》禁止不公平的合约付款条款，并为合约方提供迅速及具约束力的审裁机制解决合约中途的付款争议。
发展局于构思立法框架及撰写条例的过程中，一直与建造业各持份者保持紧密联系及沟通。发展局亦于2023年11月向立法会发展事务委员会简介拟议条例。
发言人说：「本港未来的工程量将会维持在高水平，现时立法正是适切的时机，改善建造业拖延付款的情况。建造业界亦已经就《条例草案》主要内容达成广泛共识，并希望尽快立法。我们预计在《条例草案》实施后，随着付款保障得以改善，投标者就被拖欠付款风险提高标价的情况会逐渐减少，而工程项目的采购成本也可能随着时间下降。政府会全力配合立法会的审议工作，让《条例草案》尽早获得通过及实施。」
《条例草案》已于2024年5月17日刊宪，并将于5月29日提交立法会进行首读。拟议条例的详情可参阅5月16日发出的立法会参考资料摘要。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/16/P2024051600345.htm?fontSize=1。
特区政府欢迎国家有关在沿海省份乘坐邮轮入境免签政策
香港特别行政区政府欢迎国家移民管理局于2024年5月15日宣布在中国沿海省份全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策。
文体旅局发言人表示：「香港是亚洲邮轮枢纽，吸引来自世界各地的旅客前来香港乘坐邮轮，并在行程前后停留香港，体验香港的旅游特色，带来经济效益。今日（2024年5月15日）国家移民管理局宣布的新政策安排，会吸引国际邮轮公司开发更多包括内地港口和香港的邮轮行程，有助发挥香港『一程多站』示范核心区的角色，推动香港邮轮业的发展。」
文体旅局会继续透过不同措施，提升香港作为亚洲邮轮枢纽的竞争力，抓紧国家邮轮业发展带来的机遇。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/15/P2024051500381.htm?fontSize=1。
文体旅局发言人表示：「香港是亚洲邮轮枢纽，吸引来自世界各地的旅客前来香港乘坐邮轮，并在行程前后停留香港，体验香港的旅游特色，带来经济效益。今日（2024年5月15日）国家移民管理局宣布的新政策安排，会吸引国际邮轮公司开发更多包括内地港口和香港的邮轮行程，有助发挥香港『一程多站』示范核心区的角色，推动香港邮轮业的发展。」
文体旅局会继续透过不同措施，提升香港作为亚洲邮轮枢纽的竞争力，抓紧国家邮轮业发展带来的机遇。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/15/P2024051500381.htm?fontSize=1。
优化「港车北上」续期申请安排及提升处理申请数目
运输署于2024年5月14日表示，由5月14日起优化「港车北上」续期申请的安排，合资格的续期申请人可在无需参与电脑抽签的情况下，在运输署分配的指定时间内于网上提交续期申请。
优化安排只适用于符合以下所有资格的「港车北上」续期申请：
运输署推出的「港车北上」续期申请优化安排如下：
有关优化「港车北上」续期申请安排的详情载于指定网页的「续期申请」分页（www.hzmbqfs.gov.hk/tc/RenewalApplication/）。
此外，「港车北上」的申请数目将于6月起由每个工作天处理300宗增加至400宗，以更好地应付新申请和续期申请的需求。
粤港两地政府会继续留意「港车北上」的运作情况及与相关的部门保持密切联络，适时检视及优化「港车北上」的安排。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/14/P2024051400441.htm?fontSize=1。
优化安排只适用于符合以下所有资格的「港车北上」续期申请：
- 申请人维持不变；
- 车辆维持不变（包括车辆登记号码、车身颜色及底盘号码／车辆识别号码等）；及
- 指定司机维持不变（包括指定司机人数及其香港身份证号码等）。
运输署推出的「港车北上」续期申请优化安排如下：
- 由5月14日起，运输署会分阶段向持有有效期在2024年7月或以后届满的「港车北上」封闭道路通行许可证的人士发出电邮，邀请持证人士递交「港车北上」续期申请；
- 符合「港车北上」续期资格的人士在收到运输署邀请电邮后，可使用电邮中提供的登入密码及个人信息，于电邮中订明的获分配指定申请时段内透过指定网页递交续期申请；
- 运输署分配的指定申请时段为期六个历日，让递交「港车北上」续期申请的申请人有足够时间准备所需的申请文件。如合资格的「港车北上」续期申请人在获分配的指定时段内未有提交续期申请，申请人须重新参与电脑抽签以获得申请名额，并于获分配的指定时段内以新申请的方式递交申请；及
- 为进一步便利持有有效「港车北上」牌证的人士查询是否受邀递交续期申请、获分配的申请时段及登入密码等资讯，运输署已于5月20日在指定网页推出「查询续期申请邀请详情」的新功能，供申请人自行查阅。
有关优化「港车北上」续期申请安排的详情载于指定网页的「续期申请」分页（www.hzmbqfs.gov.hk/tc/RenewalApplication/）。
此外，「港车北上」的申请数目将于6月起由每个工作天处理300宗增加至400宗，以更好地应付新申请和续期申请的需求。
粤港两地政府会继续留意「港车北上」的运作情况及与相关的部门保持密切联络，适时检视及优化「港车北上」的安排。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/14/P2024051400441.htm?fontSize=1。
优化「互换通」机制安排促进中国金融市场高水平对外开放
为贯彻落实国家关于稳步推进中国金融市场对外开放的战略部署，2023年5月15日，内地与香港利率互换市场互联互通合作（以下简称「互换通」）正式上线。自业务上线以来，交易清算等机制安排运转顺畅，境内外投资者积极踊跃参与，业务量持续上升。截至2024年4月末，20家境内报价商与58家境外投资者，累计达成人民币利率互换交易3600多笔，名义本金总额约1.77万亿元人民币，日均成交名义本金约76亿元人民币，按月计算的日均成交名义本金增长近三倍，从上线首月日均约30亿元人民币增至2024年4月日均120亿元人民币以上，为境内外投资者开展人民币资产配置提供了便利、高效的风险管理工具。
为进一步促进内地与香港金融衍生品市场协同发展，构建高水准金融开放格局，人民银行、香港证券及期货事务监察委员会、金管局在充分总结「互换通」运行经验、认真听取境内外投资者意见建议的基础上，支持「互换通」机制安排进一步优化。一是丰富产品类型，推出以国际货币市场结算日为支付周期的利率互换合约，与国际主流交易品种接轨，满足境内外投资者多样化风险管理需求。二是完善配套功能，推出合约压缩服务及配套支持的历史起息合约，便利参与机构管理存续期合约业务规模，降低资本占用，活跃市场交易。此外，全国银行间同业拆借中心、银行间市场清算所股份有限公司、香港场外结算有限公司还将同步推出其他系统优化和优惠措施，降低境内外投资者业务参与成本。
下一步，内地与香港监管机构将指导两地金融市场基础设施机构，继续稳妥有序推进「互换通」业务合作，持续完善各项机制安排，助力稳步扩大中国金融市场对外开放，巩固提升香港国际金融中心地位。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/13/P2024051300434.htm?fontSize=1。
为进一步促进内地与香港金融衍生品市场协同发展，构建高水准金融开放格局，人民银行、香港证券及期货事务监察委员会、金管局在充分总结「互换通」运行经验、认真听取境内外投资者意见建议的基础上，支持「互换通」机制安排进一步优化。一是丰富产品类型，推出以国际货币市场结算日为支付周期的利率互换合约，与国际主流交易品种接轨，满足境内外投资者多样化风险管理需求。二是完善配套功能，推出合约压缩服务及配套支持的历史起息合约，便利参与机构管理存续期合约业务规模，降低资本占用，活跃市场交易。此外，全国银行间同业拆借中心、银行间市场清算所股份有限公司、香港场外结算有限公司还将同步推出其他系统优化和优惠措施，降低境内外投资者业务参与成本。
下一步，内地与香港监管机构将指导两地金融市场基础设施机构，继续稳妥有序推进「互换通」业务合作，持续完善各项机制安排，助力稳步扩大中国金融市场对外开放，巩固提升香港国际金融中心地位。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/13/P2024051300434.htm?fontSize=1。
2024年内地与香港联合资助计划接受申请至2024年6月28日
创新科技署于2024年5月13日推出2024年内地与香港联合资助计划，就三个特定主题，征求香港与内地机构合作的应用研发项目：
- 生物技术：治疗慢性疾病的创新药物研发；
- 人工智能：人工智能系统的安全性和隐私研究、类脑智能、智慧医疗（包括医疗机器人）、智慧城市；及
- 可持续发展工程及科技：光电子材料、第三代半导体技术、绿色先进制造、电源集成电路与模块。
计划由2024年5月13日起接受申请，截止日期为6月28日。
计划在2019年推出，旨在支持和鼓励香港与内地的大学、科研机构和科技企业加强科研合作。有关申请须由香港和内地的机构共同提出，并分别向创新科技署和国家科学技术部（科技部）递交。申请项目的研发工作须在两地均有进行，而且具备两地合作元素。创新科技署和科技部会分别向香港和内地的申请机构提供资助，并按照各自的规定监察项目进展。
创新科技署发言人说：「计划促进香港与内地加强科研合作，从而提高两地的科研发展。截至今年（2024年）2月底，计划共批出94个项目，涉及资助金额超过1.8亿元。 」
详情载于创新及科技基金网页（www.itf.gov.hk/tc/mhkjfs）。如有查询，请联络基金秘书处（电话：3655 5678；电邮：enquiry@itf.gov.hk）。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/13/P2024051000266.htm?fontSize=1。
计划在2019年推出，旨在支持和鼓励香港与内地的大学、科研机构和科技企业加强科研合作。有关申请须由香港和内地的机构共同提出，并分别向创新科技署和国家科学技术部（科技部）递交。申请项目的研发工作须在两地均有进行，而且具备两地合作元素。创新科技署和科技部会分别向香港和内地的申请机构提供资助，并按照各自的规定监察项目进展。
创新科技署发言人说：「计划促进香港与内地加强科研合作，从而提高两地的科研发展。截至今年（2024年）2月底，计划共批出94个项目，涉及资助金额超过1.8亿元。 」
详情载于创新及科技基金网页（www.itf.gov.hk/tc/mhkjfs）。如有查询，请联络基金秘书处（电话：3655 5678；电邮：enquiry@itf.gov.hk）。
有关新闻公报，请参阅https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202405/13/P2024051000266.htm?fontSize=1。
专题消息
与企业资金流有关的支援措施
因应中小企现金流压力，SUCCESS编制了与企业资金流有关的支援措施的概要。
更多资料
工贸署就内地的经济贸易法律法规发出了一系列的商业资料通告，供业界参考。最新的商业资料通告经已出版。
更多资料
中小企资援组
由生产力局营运的「中小企资援组」自2020年1月1日开始投入服务，提高中小企业对政府资助计划的认知，以鼓励他们能更好善用政府提供的支援。资援组会协助他们寻找合适的资助计划，并解答申请上的疑难。
政府已拨款一亿元由2023年起五年逐步增强「中小企资援组」的服务。生产力局已于2023年10月起加强资援组的服务，包括到访更多商会、工商大厦和共享工作空间及增加在社交媒体的宣传，以加强推广政府资助计划，并同时提供更多一对一咨询服务，以协助中小企业申请政府资助，及聚焦于「环境、社会和企业管治」、科技转型、数码化及网络安全等领域，以提升中小企业的能力，协助他们利用新技术以增强竞争力。
有关「中小企资援组」详情或查询，请致电 / WhatsApp（只限文字讯息）2788 6868 或电邮至sme_reachout@hkpc.org或浏览https://smereachout.hkpc.org/zh。
发展品牌、升级转型及拓展内销市场的专项基金（「BUD专项基金」）
随着香港与巴林签署促进和保护投资协定，「BUD专项基金」的资助地域范围亦自2024年3月3日起扩展至巴林，以进一步支持本地企业于该市场发展业务。「BUD专项基金」所涵盖的经济体数目从而增加至39个1。
生产力局作为「BUD专项基金」执行机构，会定期举办研讨会／网上研讨会，以加强企业对「BUD专项基金」（包括「BUD专项基金」－申请易）的认识。有关「BUD专项基金」的详情，请浏览基金网页（www.bud.hkpc.org/）或致电2788 6088与生产力局联络。
1除了新增加的巴林外，「BUD专项基金」下涵盖的其他38个经济体包括内地、新西兰、欧洲自由贸易联盟四国（包括冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士）、智利、澳门、东盟十国（包括文莱、柬埔寨、印尼、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国和越南）、格鲁吉亚、澳洲、奥地利、比利时-卢森堡经济联盟、加拿大、丹麦、芬兰、法国、德国、意大利、日本、韩国、科威特、墨西哥、荷兰、瑞典、土耳其、阿拉伯联合酋长国和英国。
廉政公署防贪咨询服务
中小企业需要有一套良好的管治制度，达至有效营运，以及协助其维持公司形象及生意对象的信心。廉政公署防止贪污处为此推介辖下的特设小组— 防贪咨询服务。有关服务专门就一般作业范畴（例如采购和人事管理），免费提供适切和保密的建议。企业可浏览该小组简便易用的入门网站（https://cpas.icac.hk/CN/），查阅服务详情，以及获取合时实用的防贪资源，例如员工行为守则、防贪指南及工具、个案分析、防贪贴士和防贪警示。
企业亦可按此订阅防贪咨询服务的电子通讯，定期收取最新的防贪资讯。
免费知识产权咨询服务
知识产权署在香港律师会的支援下，为中小企业提供一对一的免费知识产权谘询服务。如欲获取更多资料及/或申请此服务，请浏览「香港─ 区域知识产权贸易中心」的专题网站：https://ip.gov.hk/sc/home/consultation-service/index.html。
商贸消息
《驻粤经贸办通讯》
最新的《驻粤经贸办通讯》经已出版。
更多资料
更多资料
内地商业资料通告
工贸署就内地的经济贸易法律法规发出了一系列的商业资料通告，供业界参考。最新的商业资料通告经已出版。
请勿回复此电邮。如有疑问，请与SUCCESS联络（电话：2398 5133 ；电邮：success@tid.gov.hk）。
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